自转旋翼机基本构造及原理.docxVIP

精品文档 精品文档 PAGE 精品文档 . 自转旋翼机的基本结构和原理 自转旋翼机的基本结构包括:机身、旋翼、尾翼、起落装置、动力装置、座舱仪表。如图3-1所示。 图3-1 自转旋翼机的基本结构 一、机身 机身的主要功能是为其余部件提供安装结构。机身的常有材料是金属材料和复合材料。能够是焊接或是螺栓连结，也能够采用搭配组合方式来实现。 二、旋翼 旋翼的主要功能是为自转旋翼机提供必须的升力和控制能力。常有的结构是带桨毂倾斜控制的跷跷板式旋翼。翘翘板式旋翼，也就是两片桨叶刚性地连结在一同，当一片桨叶向上运动时，另一片桨叶向下运动。 ;. . 图3-2跷跷板式结构的旋翼头 三、尾翼 尾翼由垂直尾翼和水平尾翼组成。主要功能是为自转旋翼机提供稳定性及偏转控制。 四、起落装置 起落装置的功用是提供航空器腾飞、着陆和地面停放之用。它能够吸收着陆冲击能量，减少冲击载荷，改良滑行性能。 自转旋翼机一般有三个起落架，其中两个主要起落架位于重心周边的机身两侧，起主要的支撑作用，另一个起落架在机头或机尾。若在机尾，则称为后三点式，较适合在粗拙道面上前进；若在机头，则称为前三点式，为大部分自转旋翼机所采用，并且该前轮可经过方向舵脚蹬控制偏转，以便地面滑行时灵活转弯。轮式起落架一般设有减震装置，能吸收大部分着陆能量，能够在硬性路面上进行滑行腾飞和降落。能在水上起降的自转旋翼机，采用浮桶式起落架。 ;. . 五