汽车构造配气机构.pptxVIP

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Chap3 配气机构 Ⅰ、教学目的及教学要求: 了解配气机构的功用,掌握配气机构的布置形式,了解凸轮轴传动方式,掌握气门间隙的作用和大小;了解配气机构的零件和零件组组成、结构特点、材料;了解配气相位的概念。 Ⅱ、教学内容: 配气机构的功用,配气机构的布置型式与工作机理,几种型式配气机构的比较;凸轮轴的传动方式,气门间隙;气门组、气门传动组的主要机件和工作机理;配气相位、配气相位图、配气相位用于对发动机的发火正时和调整气门脚间隙。 Ⅲ、重点和难点: 重点:配气机构的布置形式和结构特点; 难点:几种型式配气机构的比较,气门组和气门传动组的主要机件和工作过程,配气相位。 GL1 a)凸轮摇臂驱动式  b)凸轮直接驱动式 片式链条张紧器 允许对链条施加较低的张紧力,实现低摩擦。 比带式更节省空间。 片式链条张紧器 空心凸轮轴 凸轮支架从原来的独立式变成了现在的与气缸盖做成一体式结构。 紧凑型气缸盖 节省空间链式传动型配气机构。 摇臂结构示意图 润滑油道 油槽 润滑油道 本章小结 配气机构的功用及分类,配气机构的布置型式与工作机理,几种型式配气机构的比较;凸轮轴的传动方式,气门间隙;气门组、气门传动组的主要机件和工作机理;配气相位、配气相位图、配气相位用于对发动机的发火正时和调整气门间隙。 思考题 1.气门顶置式配气机构有哪几种形式?各有何特点及应用? 2.影响充气效率的因素主要有哪些? 3.如何从一根凸轮轴上找出各缸的进排气凸轮和该发动机的发火顺序? 4.气门弹簧起什么作用,为什么在装配气门弹簧要预先压缩? 5.挺柱的类型主要有哪些,液压挺柱有哪些优点? 6.可变进气系统主要有哪几种型式? 片式链条张紧器 允许对链条施加较低的张紧力,实现低摩擦。 比带式更节省空间。 片式链条张紧器 本章小结 配气机构的功用及分类,配气机构的布置型式与工作机理,几种型式配气机构的比较;凸轮轴的传动方式,气门间隙;气门组、气门传动组的主要机件和工作机理;配气相位、配气相位图、配气相位用于对发动机的发火正时和调整气门间隙。

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