东胜景观大桥第三标段下部结构施工方案悬索桥.docx

东胜景观大桥第三标段（韩土公路 2# 号桥） 引桥下部结构及主桥索塔施工技术方案 内蒙古东胜经济技术开发区铁西三期桥梁方案（八） 内蒙古东胜经济技术开发区铁西三期桥梁方案（八） 中国市政工程华北设计研究总陕币口 Nortii china MuicipaJ Engintering Detign Returch Inttitute yQj 编制：冯震锋复核：王济东审核：吴士金 江苏省交通工程集团有限公司东胜景观大桥第三合同段项目经理部 二 OO 九年十月 东胜景观大桥韩土公路 2#号桥下部结构和主桥索塔施工技术方案 、编制范围 第一章 编制范围、依据及原则 东胜景观大桥韩土公路 2#号桥下部结构和主桥索塔施工 技术方案编制范围：桥梁下部结构，及主桥 8，9 墩的索塔结构。 、编制依据 （ 1）、《东胜景观大桥韩土公路 2#号桥招标文件项目专用本》 （ 2）、《东胜景观大桥韩土公路 2#号桥工程施工图设计》 ）、国家、行业相关标准。 、适用的标准与规范 （ 1）、《公路工程技术标准》 （JTG B01-2004 ） （ 2）、《公路工程结构可靠度设计统一标准》 （GB/T50283-1999 ） （ 3）、《公路桥涵设计通用规范》 （JTG D60-2004 ） ）、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 （JTG D62-2004 ） （ 5）、《公路桥涵地基与基础设计规范》 （JTJ024-1985 ） （ 6）、《公路工程抗震设计规范》 （JTJ004-1989 ） （ 7）、《公路桥涵施工技术规范》 （JTJ041-2000 ） （ 9）、《公路工程质量检验评定标准》 、编制原则 ）、依据施工文件要求，施工方案涵盖技术文件所规定的全部技术内容。 ）、施工方案力求采用先进、可靠的工艺、材料、设备、达到技术先进，力求 工艺成熟，具有可操作性。 ）、保证施工质量和确保计划工期如期完成。 ）、通过快捷的工艺、合理有效的资源组织，力求缩短工期，为桥梁的施工提 供有力保障。 5）、高度重视环保、文明施工、施工安全问题 第二章 工程概况 、工程地理位置与工程规模 东胜景观大桥韩土公路 2#号桥 位于鄂尔多斯市的南郊，距鄂尔多斯市大约 6km ， 大桥为双向八车道标准的公路特大桥，设计行车速度 40km/h 。 桥梁起止点桩号为 K0+00 旷 K1+285.246 , 桥跨布置为 7X 40+90+230+90+1 / 40=1170m 其中 7X 40 和 12X 40 分别是西东引桥位置，西引桥下部结构承台采用矩 形分离式矩形承台， 墩身采用门式墩身。 东引桥下部结构承台采用矩形承台， 墩身采 用门式墩身。桥 台均采用桩柱式桥台。主桥索塔采用门式索塔，分上下索塔塔柱，设 置上下横梁。西引桥墩身采用门式墩身，墩身高度为 11.038~20.072m 、工程自然条件 、地形地貌 桥位区地处鄂尔多斯高原原东胜梁， 属于鄂尔多斯波状高原地貌， 微地貌为构造 剥蚀丘陵河谷地貌，桥区地形起伏较小，河道较开阔，宽 90~120m 高程在 1418.85~1423.98m 之 间。西南岸为冲刷岸，东北岸为堆积岸，地形也较缓。 、气象 桥位区属于大陆性半干旱气候，冬季严寒，夏季干热，东春多风沙，夏季 7~8 月份最热，气温可达 34.8 0C,2 月最冷，最低温度零下 27.8 °Co 雨季主要集中在 7、8 月份，多为暴雨。 5、 6、 7 月蒸发量最大，大大超过降雨量。冬春以西北风为主，最 大 8 级，风速达24m/s 。霜冻期较长，一般为 10 月中旬到次年 4 月上旬，冰冻期 163 天。 、工程地质条件 桥位区地质位于华北地台鄂尔多斯台向斜东北部， 构造变动微小， 主要表现为地 壳的升降。测区基岩平缓，基本上呈水平状或微具倾斜，单斜产出，垂直节理，裂缝 不发育，没有明显的褶皱，大型断裂等构造现象，无变质作用和岩浆浸入，区域稳定 性好。 第三章 施工组织与计划 、施工组织机构的安排 、施工队划分 本桥下部结构和主桥索塔工程施工拟由 2 个结构施工队完成。 ）、下部结构施工一队：负责桥梁下部结构施工。 ）、下部结构施工二队：负责主桥索塔施工。 ）、砼拌和站：负责混凝土原材料的组织进场及混凝土的生产供应。 、施工组织机构 本标项目部管理班子设项目经理 1 名，项目总工 1 名，生产副经理 1 名。项目部 下辖工程技术和质检部、工程安管部、物资设备部、合同部、财务部、综合办和测量 组、试验室。 项目经理部的运作实行项目经理责任制， 规定项目经理与公司之间， 项目管理层 与作业层之间的关系， 以及项目经理的责任、 权限和利益。 公司是项目管理的决策与 管 理 层 次，与项目经理签订《项目管理目标责任书》 。项目经理必须贯彻执行