南门站基坑设计与施工.docVIP

摘 要 本文前两部分分别为上海9地铁号线小南门站基坑的围护设计与施工组织设计。专题为土体液化后大变形特性评价方法研究进展分析。 首先从小南门站的地质条件、水文条件、周边环境、围护等级、及上海本地区基坑经验等因素出发，在众多基坑维护方案比选中确定了“地连墙+钢支撑”围护结构方案，并对其进行了强度、抗渗、抗隆起、抗倾覆等稳定性验算。 在施工组织部分介绍了基坑的施工顺序、土方开挖方法、施工平面布置、施工进度控制及质量安全保证措施等内容。 专题题目为土体液化后大变形特性评价方法研究进展分析。参考国内外有关文献对土体液化后大变形评价方法进行了综述，对液化大变形的概念、机理及特性规律进行了总结，列举了