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市政工程质量通病防治措施 一、道路工程 1．路基施工质量通病 现象 ① 路基未经压实即进行上部结构施工。 ② 路基尚未完全化冻即进行施工，留下质量隐患。 ③ 压实度控制不严格，纵、横断面高程及平整度超差。 1. 2 原因分析 ① 施工单位对路基的重要作用及密实度达不到要求的危 害性认识不足，未严格按技术规程施工。 ② 有意偷工减料，只图省工、省时、省机械。 ③ 抢工期，不顾工程质量。 1. 3 预防措施 ① 对施工作业人员进行培训，施工时做好工序技术交底。 ② 科学组织施工，合理安排工期。 ③ 要按照路基施工工序的要求，严格控制各项检测项目， 避免结构层出现薄厚不均和密实度及强度不均匀的现象。 2 ． 路基过湿或有“弹簧”现象，不加处理或处理不到位 现象 ① 路基土层含水量过大， 造成大面积或局部发生弹软现象。 ② 深处理不到位，和底基层一并碾压时，压实厚度过大， 整体密实度差，强度低。 原因分析 ① 由于地下水位高或浅层滞水渗入路基土层。 ② 路基土层内含有保水性强、渗透性差的粘性翻浆土。 ③ 设计图纸只规定处理厚度 20～30cm ，含水量过大的路 段，碾压后肯定出现 “弹簧 ”现象，与底基层一并碾压，加大了压 实厚度， 虽然表面不弹软， 但仅有 15cm 左右密实度能达到要求。 ④ 雨季路基施工时，临时性渗水措施不完善，雨水浸泡路 基。 预防措施 ① 在道路结构设计中， 增设一道排水层 （防水层）或级配 碎石（砂砾） 。 ② 对含水量大的路基土应进行挖开晾晒处理。 ③ 掺石灰或水泥降低路基土的含水量，提高其强度。 ④ 必要时进行换土处理。 ⑤ 土基深处理层和下基层应分别进行碾压。 3 ．基层（灰土）施工质量通病 石灰土 现象 ① 掺灰计量不准确。 ② 土块过多、过大。 ③ 灰土过干或过湿。 ④ 灰土色泽不均、有轮迹、鼓包。 原因分析 ① 石灰质量差，钙镁含量低，达不到三级灰 ≥50 ％和 60％ 的要求。 ② 拌和不到位，不均匀。 ③ 管理人员未经试验计算或虽经试验计算但对操作者交 底不清。 ④ 土料粘性大、含水量大、结块，不打碎即拌和灰土。 ⑤ 灰土拌和过程中，含水量控制不好；或是拌和后存放时 间过长，摊铺碾压不及时， 含水量蒸发过大； 或是所取土料过湿、 遇雨，在含水量超大的状态下碾压。 预防措施 ① 严格控制石灰材料的质量标准， 杜绝以次充好、 偷工减 料的行为。 ② 加强对进场材料的二次复检，做好技术交底工作。 ③ 土块过大、过多，必须打碎后再对灰土进行拌和。 ④ 灰土在拌和时，含水量略高于最佳含水量 1％～2 ％，碾 压时含水量应符合最佳含水量要求，保证灰土基层的密实度。 ⑤ 土源集中，采用机械拌和。 ⑥ 标准击实试验数据应根据混合料的配合比不同进行试 验。 级配砾石质量通病 3.2.1..1 现象 : 级配差、含泥重 3.2.1.2 原因分析 ① 砾石最大粒径太大。 ② 级配不合格 ③ 细料偏