飞机结构设计习题集答案解析.docx

第二章 习题答案 飞机由垂直俯冲状态退出，沿半径为 r 的圆弧进入水平飞行。若开始退出俯冲的高度 H 1＝ 2000 m ，开始转入水干飞行的高度 H 2 ＝1000 m ，此时飞行速度v＝720 km/h ，(题图 2.3) ，求 ）飞机在 2 点转入水平飞行时的过载系数 ny ； ） 如果最大允许过载系数为 nymax ＝ 8， 则为保证攻击的突然性， 可采用何种量级的大速度或大机动飞行状态 ?(即若 r 不变， V max 可达多少 ? 如果 V 不变， rmin 可为多大 ? 解答 n1Y v2 n 1 y 1  (720  1000 )2 3600  5.08 （ 1） G gr 9.8 (H 1 H 2 ) （ 2） vmax (ny 1). g.r (8 1) 9.8 1000 943.2km / h rmin v2 (720 1000 ) 2 3600  583.1m g (n y 1) 9.8 (8 1) 某飞机的战术、技术要求中规定：该机应能在高度 H＝1000m 处，以速度 V=520 Km/h 和 V’ ＝ 625km ／ h( 加力状态 ) 作盘旋半径不小于 R＝ 690m 和 R’ ＝ 680m( 加 力 状态)的正规盘旋 (题图 2.4) 。求 该机的最大盘旋角和盘旋过载系数 ny； 此时机身下方全机重心处挂有炸弹， 重 Gb＝ 300kg ，求此时作用在炸弹钩上的载荷大小及方向 (1kgf ＝9.8N) 。 解答： n y （1 ）  Y 1 G cos 2 v X 1 0 Y sin m r ① Y1 0 Y cos G ② 由 72.04  （非加力） ①与②得 v 2 tg gr  (520 9.8  1000) 2 3600 690  3.085 (625 tg 9.8 n1 n y cos 1000 ) 2 3600 680 4.6 v2  4.523  77.5  （加力） 1N X m 1 （ 2） r 6．飞机处于俯冲状态，当它降到 H＝2000m 时( H =0.103kg ／m 3 。)遇到上升气流的作用 (题图 2.7) ，求此时飞机的 ny。已知飞机重量 G=5000kg ，机翼面 积 S=20 m 2， Cy 4.5 。此时的飞行速度 V=540 km ／h，航迹半径 r=8.00m ， y 轴与铅垂线夹角 60 0 ，上升气流速度 u＝10 m ／s ,突风缓和因子 K=0.88 。 解答： s tg ①  u cos 60 v 10 540 KC 1 2 1000 3600 s  0.0333 1 v 2  1.91 ② Y KC y s q = y 2 0.88 4.5 1.91 20 1 0.1035 (540 1000 ) 2 = 57.3 2 3600 =3 0.125 KN 2Y G cos60 ma G v 2 ③ gr v 2 v2 。 Y G 60 gr a u G cos 60 G = gr G cos 60 v Y ( 540 1000 ) 2 G ( 3600 1 ) 50 103 2.37 = 9.8 800 2 G nY Y 2.37G n y ④ G 30.125 50 G  1.77 7．飞机以过载 ny＝ -3 作曲线飞行，同时绕飞机重心以角加速度 Z 3.92rad ／ s2 转动,转动方向如 (题图 2.8) 所示。若发动机重量 GE＝1000kg ，发动机重心到全机重心距离 l＝ 3m ，发动机绕本身重心的质量惯性矩 IZ0 ＝ 1200 N ·m ·s2，求 发动机重心处过载系数 nyE 若发动机悬挂在两个接头上，前 (主)接头位于发动机重心处，后接头距发动机重心 0.8m ，求此时发动机作用于机身结构接头上的质量载荷 (大小、方向 )。 解答： A C （1 ） ① LnyY L ②  n yE N iy Gi  Y G mi ai Gi  3 mi z xi Gi  3.92 3 9.8  1.2 v i③ n yE v i nye nyr 3 1.2 1.8 （2 ） M ZvGi I Z G z 1200 ( 3.92) 4704 N M N N前1 M Z G v i v i 4704 0.8  5880N 重心处（前接头） nyE N 前1 n yE Gi 1.8 10 KN 18KN 接头作用于发动机的力为 y 轴负向 发动机受到的外力向下 后接头 N后 5.8KN （y 轴正向） N前 2 5.88KN NN后 前 N N前