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35KV输电线路施工组织举措及施工方案
第一章:工程概略及特点
1.1、概略
、工程概略:
本工程送电线路为新建单回路 35KV线路, ××××××变电站 35KV送电线路工程由
×××××止。导线采用 LGJ-70/10 型,全长 24.80公里左右。本线路工程采用单杆、三联杆,
杆基共57座。
、工程线路走向:
×××位于×××× 流域上部,距乡镇所在地 40公里,与××××伐木场交界。
××××—××× 35KV线路,开端于××电站升压站龙门构架, 途经道班、×××、××、×××、
××××变电站 35KV进线龙门构架止。线路跨越 10KV线15次,公路 13次,线路全长 24.80
公里,波折系数 1.12,交通情况一般。
、沿线地形地貌情况:
本工程沿线地貌为海拔高程 160~500米,地形起伏较大,地势相对陡峭;山地、丘陵;工程地
表分类如下:
名称 丘陵 山地 高峰 共计
比率(%) 20% 40% 40% 100
、工程承包范围:
、工程量范围:
起止桩号
××××××××备
注
基
础57基
立杆塔基数
57基
架线长度
24.80km
接地埋设
57基
附件安装
57基
、材料供给:
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本工程主要材料和辅材由电力公司供给。
、交通情况:
×××至×××及其余乡(镇)各级公路,交通情况一般。
1.2、工程特点
、设计特点:
本工程由××市××××××勘探设计有限公司设计。
、设计气象条件:
工 程 项 目 最高气温 最低气温 电线覆冰厚度 最大风速
×××溪 1#至57#杆35KV输电线路 +40℃ -10℃ 10mm30m/s
、基础型式:
基础均采用预制的混凝土底、拉盘、铁塔基础现场浇制。
、杆塔型式:
本工程共使用杆塔 57基、采用 13种杆型、各样杆型使用情况如下表:
序号 杆 型 数 量 小计 总计
直
线
杆ZB31基35
57
ZB24基
ZD413基
ZD4+32基
ZD4+62基
Z128基
ZB2+61基
Z334基
9
10
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耐
张
杆
NB2
N12
N12+3 4基
基
基
22
11
JBK1基
NⅢ4基
本工程所采用的预应力水泥杆。杆段连结采用现场焊接,接头钢圈二道防锈漆、一道油漆防腐。
杆塔所有的外露铁件及埋置于土壤里的金属零部件和连结件均应热镀 锌防腐办理。
、导、地线及防振举措
本工程导线采用 LGJ-70/10 钢芯铝绞线;地线采用一根 GJ-25锌铝合金镀层钢绞线。导线采用 F
D-3型防震锤消震,地线采用 FG-35型防震锤消震。
、绝缘子
该地域为Ⅰ级污染区,耐张、悬垂串采用 XP-70型绝缘子。
、金具
金具全部采用原电力部 1997《电力金具产品样本》中的电力金具产品。
、防雷、接地:
本工程在全线均架设地线作为防备雷击时保护,地线对外侧导线的保护角不小于 25度。地线在
外过电压无风条件下和导线在档距中央的距离不小于 0.012L+1米(L为档距)。
本工程接地装置采用方环射线水平浅埋试, 接地埋深为山地 0.6米,水田0.8米,接地体均采用
Ф10圆钢,接地引下线均采用 Ф12圆钢并热镀锌防腐。 全线架空避雷线段按 《过电压保护规程》
要求,工频接地电阻应视不同土壤电阻率按规程规定取值。
、重要跨越 交错跨越情况表:
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序号 交错跨越项目 跨越数量 跨越总数 备注
1 简略公路 13次
次
210kV线路
15次
3 通讯线 22次
220KV线路1次
河流3次
房子2次
第二章:施工现场组织机构
2.1、组织机构图(见附图一)
根据本工程的特点,为保证工程质量,保证工期,公司对本工程推行项目管理, 由公司有关部门
选派业务骨干,成立现场项目经理部,对本工程进行现场管理。
2.2、工程主要负责人简介:
、项目经理
姓名
×××
性别
男
年纪
43
职务
项目经理
职称
工程师
学历
大学
参加工作时间
1983
.2
从事送变电施工技术管理工作年限
8年
2.2.2
、项目技术负责人
姓名
××××
性别
男
年纪
38
职务
技术负责人
职称
工程师
学历
大学
参加工作时间
1989.7
从事送变电施工技术管理工作年限
8年
2.2.3
、各部门负责人
部室
姓名性别
年纪
职称
学历
工作年限
施工部
×××
男
36
助工
中专
8年
质安部
××××
男
52
助工
中专
8年
、主要负责人及各部门主要职责:
、项目经理:
项目经理是×××××工程有限公司在本工程的指定代表,是本工程施工安全、质量第
一负责人。其主要职责是:
(1)贯彻执行国家有关法律、法例和政策,执
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