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信宜(桂粤界)至茂名高速公路 T11 合同段
钻孔灌输桩(水中桩)
专项施工方案
编 制:
复 核:
审 核:
日 期:
中国铁建港航局企业有限企业
信宜(桂粤界)至茂名高速公路 T11 合同段项目经理部
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目 录
1、工程概略 1
1.1 、编制依据 1
1.2 编制原则 1
1.3 工程概略 1
1.4 沿线自然地理条件 2
1.5 、工程结构 3
1.6 、工程内容及主要工程数量 4
2、施工总体部署 5
2.1 、施工人员配置 5
2.2 、施工机械配置 6
2.3 、施工总体布置图 7
3、主要工程项目的施工方案、方法与技术举措 8
3.1 、施工工艺 8
3.2 、施工方案 9
3.3 、水中钻孔灌输桩施工过程应注意的事项: 13
3.4 、水下钻孔灌输桩常有问题的办理 错误!未定义书签。
4、施工进度计划 15
5、工期保证体系及保证举措 16
5.1 、工期保证体系 16
5.2 、工期保证举措 16
6、工程质量管理体系及保证举措 . 18
6.1 、工程质量管理体系 18
6.2 、工程质量保证举措 20
6.3 、雨季施工的技术举措: 20
6.4 、钻孔桩实测项目 21
7、安全生产管理体系及保证举措 . 23
7.1 、安全生产管理体系 23
7.2 水上施工安全保证举措 25
8、环境保护、水土保持保证体系及保证举措 29
8.1 、环境保护、水土保持保证体系 29
8.2 、环境保护、水土保持保证举措 29
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1、工程概略
1.1 、编制依据
、广东省信宜(桂粤界)至茂名公路项目 T11 合同段施工图纸;
、由建设单位提供的广东省信宜 (桂粤界)至茂名公路项目 T11 合同段施工
文件;
、国家、行业及地方有关的建筑施工和施工质量、施工安全、文明施工等方
面的规范、规程、规则、标准等文件;
、现场考察情况;
、我单位的施工能力、经验;
、主要技术标准及规范
、《公路桥涵施工技术规范》 ( JTG/T F50—2011)
、《公路工程施工安全技术规程》 (JTJ 076 —95)
、《公路工程质量查验评定标准》 (JTJ F80/1 —2004)
1.2 编制原则
、施工组织机构精壮高效、 责权利清晰,任务划分明确合理, 精心组织施工,
保证人员、设施、资本等各样资源的合理投入。
质量、安全、进度和环境保护目注明确,保证举措合理有效,保证体系运
转有序。
、根据国家、交通运输部现行的技术标准、规范和本项目的施工设计图纸,
针对本项目的重点、 难点拟订施工组织方案; 保证本项目各施工工艺方法、 质量要求、环境保护及职业健康安全目标知足合同要求;做到科学组织、合理安排,采用先进的
施工技术和工艺方法,优化方案,推广新技术、新材料、新设施、新工艺,控制工程造价。
、 加强与建设、监理单位、其他承包人、地方政府和交警路政部门的协调、
配合。
1.3 工程概略
、项目名称 : 广东省信宜(桂粤界)至茂名公路项目 T11 合同段
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、施工单位 : 中国铁建港航局企业有限企业
、监理单位 : 广东翔飞公路工程监理有限企业
、设计单位 :中交第二公路勘探设计研究院有限企业
本标段为包茂高速公路信宜至茂名段第 T11 合同段,位于茂名市电白县、茂港区和高新区境内,包括主线和电白连结线。路线总体呈西南走向,途经坡心镇、林头镇
及七迳镇。其中主线起点桩号为 K114+280,终点桩号为 K121+910,主线长 7.63 km ,电白连结线起点桩号为 K121+910,终点桩号为 K126+838.511,连结线长 4.929 km 。本标段共设两处互通立交,分别为茂名东互通立交和大昌口枢纽互通立交。
1.4 沿线自然地理条件
地理位置
包头至茂名国家高速公路粤境段工程第 T11 合同段位于茂名市电白县、茂港区和
高新区境内。
图 1.1 地理位置图
地形地貌
本合同段属于丘陵间的冲积平原地貌,主要为古生代向斜盆地内结构剥蚀丘陵,
夹有丘间洼地,溶蚀残丘,河床、河流阶地等平坦区段。该地貌单元内地形起伏较小,
不连续山头园丘散布,植被发育,多为岗坡旱地或地势较高的水田地。
气候
本项目地处北热带和南亚热带的过渡地带,依山临海,属热带和亚热带季民风候
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区。光照充分,热量丰富,气候温暖,雨量充足。由于复杂的地形地貌,北部山区又
具有明显的垂直气候特点,形成多样的小气候。
水文地质
测区内地表径流较为发育,主要河流为东岸河、石谷江、沙琅江及其支流,山区
溪流、小河多,水量受大气将于影响较大,一般春夏季节降雨较多,河流水量充足,
遇暴雨常溢满两岸,秋冬旱季,河流水量锐减。河水水质较好,
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