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智慧交通平台建设方案
目 录
目 录 I
第 1 章 概述 2
第 2 章 建设框架 2
第 3 章 建设内容 4
3.1 建设数据综合管理中心 4
3.2 整合建设统一的交通地理信息系统 5
3.3 建设基于营运车辆的路网动态交通运行信息分析处理系统 5
3.4 整合建设智能交通监控指挥系统 5
3.5 建设路网管理 5
3.6 建设交通信号区域控制中心系统 5
3.7 建设交通诱导中心管理系统 6
3.8 建设智能交通辅助决策系统 6
3.9 建设交通仿真决策支持系统 6
3.10 整合建设交通综合信息网站 6
3.11 整合建设交通服务热线 7
3.12 建设安全和管理系统 7
I
第 1章 概述
经济持续快速发展, “十一五”期间,经济总量明显增长,城乡人民生活水
平进一步提高。 由此带来交通需求的持续加速增长。 机动车保有量增加迅速。 在
经济快速增长的背景下, 交通基础设施建设、 交通管理方面也有了大规模的发展。
虽然道路交通供给总量有了长足的进步,但是与高速增长的交通需求相比,
两者的矛盾日渐显现, 城市交通拥堵问题日益突出。 私有车辆的不断增加使得公
众出行离散度进一步加大, 由于缺乏统一有效的交通管理、 协调控制、 交通诱导
和信息服务,公众出行缺乏参考依据,路网整体运行效率不高。
由此可见,面对经济社会发展带来的日益突出的交通供需矛盾, 迫切需要应
用先进的技术手段, 为交通综合协调管理和应急指挥提供有力支持, 进一步挖掘、
提升现有交通设施的利用效率, 有效削减和均衡道路交通需求, 从提高供给、 降
低需求两个方面缓解日益加剧的交通供需矛盾, 减少施工、 交通事故、 紧急事件
等对交通造成的影响,有效缓解城市交通拥挤。
在上述背景下, 建设智能交通综合管理系统, 有助于整合交通信息资源, 构
建统一的涵盖城市道路交通、公路交通、公共交通、长途客运、货运等各个领域
的综合数据管理中心, 建立与相关部门和企业的信息交换与共享机制及技术手段,
实现统一的交通运输监控、 协调的路网管理、 高效的交通应急处置、 交通信号控
制资源的整合优化、以及科学合理的辅助决策支持,并通过交通综合信息网站、
交通服务热线对公众提供综合交通出行信息服务。
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