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20XX年低级经济师测验运输经济(公路)专业知识与实务试题及答案一、单项选择题(共60 题,每题 1 分;每题得备选项中,只有1 个最切合题意)1. 运输具有实现产物空间位移得功效,这种功效称之为运输得()A. 空间效用B. 时间效用C. 物理效用D. 代价效用2. 完成雷同运输事情量,利用高品级公路超过利用一般公路得效益,称之为公路得
20XX年低级经济师测验运输经济(公路)专业知识与实务试题及答案
一、单项选择题(共
60 题,每题 1 分;每题得备选项中,只有
1 个最切合题意)
1. 运输具有实现产物空间位移得功效,这种功效称之为运输得(
)
A. 空间效用
B. 时间效用
C. 物理效用
D. 代价效用
2. 完成雷同运输事情量,利用高品级公路超过利用一般公路得效益,称之为公路得(
)
A. 边际效益
B. 品级效益
C. 级差效益
剩余效益
D.
3. 运输东西营运速率得盘算公式为:营运速率=(
)(公里 / 小时);
A. 盘算期客、货运输间隔
/ 同期客、货在途时间
B. 盘算期行驶公里数
/ 同期纯动行时间
C. 盘算期行驶公里数
/ 同期运输东西执勤营运时间
D. 盘算期客、货运输间隔
/ 同期运输东西执勤营动时间
4. 肯定地皮面积或瑄品德均匀拥有得某种运输方法得线路里程数,称之为(
)
A. 运输网拥有率
运输网密度
B.
C. 运输网强度
网长度
D.
5. 运输通道形成得条件与举行建立得根底为(
)
A. 运量集约化与运输路径集约化
B. 客货流量大与动输服从高
C. 运量集约化与客货流量大
D. 运输路径集约化与运输服从高
6. 运输市场主体之间产生经济权利转移干系得某介物,称之为(
)
A. 运输市场体系
B. 运输市场客体
C. 运输市场机制
D. 运输市场生意
7. 运输效劳得购置者向运输市场合提出得一种有钱币付出本领得要求,称之为(
)
A. 运输欲望
B. 运输需求
C. 运输劳务
D. 运输供应
8. 假定在代价以外得其他因素均保持稳定得条件下,
反应运输需求量与运输代价之间干系得
曲线,称之为(
)
A. 运输需求曲线
运输代价曲线
B.
C. 运输需求变更曲线D. 运输量曲线9. 运输需求代价弹性系数得绝对值即是1 得弹性,称之为()A. 完全无弹性B. 完全有弹性C. 单元弹性D. 富有弹性10. 运输供应有很多种范例,但在理论上与实践中,多将运输供应分为()A. 一般运输供应与特定运输供应B. 个体运输供应与运输总供应C. 独立运输供应与关联运输供应D.
C. 运输需求变更曲线
D. 运输量曲线
9. 运输需求代价弹性系数得绝对值即是
1 得弹性,称之为(
)
A. 完全无弹性
B. 完全有弹性
C. 单元弹性
D. 富有弹性
10. 运输供应有很多种范例,但在理论上与实践中,多将运输供应分为(
)
A. 一般运输供应与特定运输供应
B. 个体运输供应与运输总供应
C. 独立运输供应与关联运输供应
D. 实际运输供应与潜伏运输供应
11. 运输企业之间得竞争,为由运输供应得(
)所决定得;
A. 恒久性
B. 可替换性
不可存贮性
D. 不均衡性
C.
12. 运输给代价弹性系数,为通过(
)之比去盘算得
A. 运输刻画量与运输需求量
运输供应增长量与运价增长值
B.
C. 运输供应量与运价总程度
D. 运输供应变革率与运输代价变革率
13. 按差别运输间隔划定差别得运输代价,这种运输代价称之为(
)
A. 尺度运价
B. 基准运价
C. 里程运价
差异运价
D.
14. 运输代价形成得客观根底为(
)
A. 运输本钱
B. 运输代价
C. 运输效用
运输政策
D.
15. 提供肯定斩运输者所乐意担当得代价,称之为(
)
A. 运输市场代价
运输生意代价
B.
C. 运输供应代价
运输均衡代价
D.
16. 运价级差率得盘算公式为:级差率=(
)× 100%
A. 后级运价率 / 前级远价率
前级运价率 / 后级运价率
B.
C. 某级运价率 / 第一级运价率
D. 第一级运价率 / 某级运价率
17. 按运价实用得范畴分别,运输代价分为(
)
A. 平凡运价、特定运价与优特运价
B. 国际运价、海内运价与地方运价C. 货品运价、游客运价与行李包裹运价D. 集装箱运价、零担运价与整批运价18. 各级当局、 运输治理部分凭据各自得代价治理权限,对运输代价手用度尺度实验得治理,称之为运输代价得()A. 同一治理分级治理C. 体系治理D. 目标治理B.19. 国度当局为实现肯定时期得目标而订定得和谐到场
B. 国际运价、海内运价与地方运价
C. 货品运价、游客运价与行李包裹运价
D. 集装箱运价、零担运价与整批运价
18. 各级当局、 运输治理部分凭据各自得代价治理权限,
对运输代
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