机电系实习报告范文.docx

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机电系实习报告范文 :电气产业网、世界贸易网、亚洲贸易网、中国汽配网、中国汽车配件网、中国产品展览网、中国企业出口商品贸易网、中国国际商品交易网、中国汽车用品网、全球汽配采购网等 (二)校内实习基地,三月九号 、三月14号 在校办实习工厂进行第一次实物与图纸的对照实习。首先我们 对实习地点进行了大概的了解, 然后根据图纸,着重了解床头箱体零件在CA6140 车床上的作用及其内部结构。 床头箱体是CA6140 车床的基础件之一,由它将一些轴、套和齿轮等零件组装在一,使其保持正确的相互关系,彼此能够按照一定的传动关系协调地运动,构成 CA6140 车床的重要部件。床头箱体位于CA6140 车床床身的之上,主要功用是把实现齿轮的传动使三 爪卡盘转动以带动工件实现转动能够完成切削加工。 床头箱体结构特点主要是: 箱体的结构形状比较复杂,壁薄且不均匀,内部呈腔形,在箱 壁上有许多精度较高的轴承支承孔和平面需要加工, 还有加工难度较大的燕尾槽。箱体零件的毛坯及材料为:铸铁容易成形,切削性能较 好,价格低廉,且吸振性和耐磨性也比较好。因此一般箱体零件的材料大多采用铸铁。 通过对箱体结构的观查,对图纸有了更加深一步的理解,加深了印象。 (三)泰安柴油机厂实习 参观泰安柴油机厂主要是进行箱体的加工工艺的制定和组合机床设计搜集资料,泰安柴油机厂是机械工业部生产小动力机械定点 厂,单缸直喷柴油机的专业生产厂家,主要产品有单缸直喷柴油机、 工程机械、石油机械和木工机械四大系列。 1997 年创工业产值 3亿 元,生产单缸直喷系列柴油机 15 万台,出口 47000 台,创汇750 万美元。在全国柴油机中名列前茅。 主要生产 : 直喷系列柴油机有 :ZH185 、 ZH190 、 ZH195、ZH1100 、SD1105 、 SD1110、SD1110L 和SD1130 等8个型号20多个品种, 功率覆盖6-30 马力,全部采用国际先进的直喷燃烧技术,具有油耗 低、转速高、功率大、易起动等特点。广泛应用于拖拉机,三轮车, 发电机组、粉碎机组、水泵机组、农田排灌、工程机械等领域。产品除国内销售外,近 1/3 的产量出口到世界十几个国家 . 多功能工程机 石油机械 . 我们主要是参观箱体加工工艺流水线 , 该厂采用的箱体加工工 艺流水线主要有组合机床组成 ,其中有组合镗床、组合钻床、组合攻螺纹机床。 该厂主要加工柴油机箱体上的孔和平面,直径较大的孔采用组 合镗床,运用粗细分开的原则进行加工 ;直径较小的孔采用了钻、扩的加工工艺,平面的加工主要是组合铣床。 我们主要记录了各个工序所能达到的加工精度、组合机床的配置形式和各个部分的联接方式, 及采用这种方式的优越性、镗刀的安装形式和安装位置、 镗杆各个部分的相对尺寸、镗杆和镗刀的材料、液压滑台和机械滑台各自的优越性及多轴箱的配置形式、液压站的位置和与滑台的联接方式。 重点参观了箱体加工流水线及工艺卡片和工序卡片的填写方 式。车间内采用流水线加工, 每一个零件从毛坯到成品完全采用流水作业,如加工零件轴。首先,在车床上采用多把刀,同时加工,通过粗车、精车两步后,车成大体外形,通过输送带送到铣床上,铣两端 花键。铣花键时,先用一端定位,铣另一端。然后,在调头铣另一端, 洗完花键进入下一个工序。钻两端小孔及六个大孔,这两道工序工作在同一台机床上进行。先钻小孔 1,完成工件自动到下一个工位。同时钻六个大孔,完成后到下一个工序,在专用车床上,滚压出两端螺 纹并进行检验,合格后拧上两端螺母,一根轴便被加工出来了。 这里尽量采用了工序集中,减少装夹次数,大大提高了加工精度,并在装夹中尽量完成多的工作,对于其中的一些机床,由一名工人同时操作几台机床,节约劳动力。 此外,我们还了解到一面两销定位工艺装备的结构型式、差速器的加工工艺及钻镗铣攻丝多轴箱的具体结构型式。 加工流水线上大量使用了一面两销定位,为加工操作方便,销为活动式,为防止销高度则对工件产生卡滞现象出现,销在落下后, 其平面应低于定位板的高度 加工箱体类零件的通用钻模 箱体类零件通用钻模结构和工作原理如图 1所示,1 为定位底板,钻孔时,把它的定位止口安装在已加工好的箱体内孔中。定位止 口按几个不同的标准尺寸做成阶梯形,可以安装在箱体不同的内孔 中。心轴2紧定在钻模定位底板 1上,可调活动钻模板 3 和4 与 心 轴2相配合。螺杆9和螺母8用来调节两个可调动钻模板 3 和 4的相对位置,从而达到所要求两孔之间的角度或弦长。 在可调活动钻模板3 和4 上,距圆心加工有不同标准半径尺寸的孔,孔内装有可换 钻套5,钻套5用螺钉7紧[一。钻模定位板 1与可调活动钻模板 3 和4都是可换的。在测试新产品或单件小批生产某种产品时, 根据被加工箱体上定位孔径及所要加工的

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