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- 2021-06-26 发布于山东
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实用标准文案
钢便桥设计验算
大桥总长176.13m,全桥共2联:4x25+3x25。
上部构造采用预应力砼(后张)小箱梁,先简支后连续;下部构造采
用桩柱一体墩,墩台采用桩基础。
单桩桩顶设计承载力:桥台桩 2108KN;桥墩桩3640KN。
0号台及1~4号墩按端承桩设计。
5~6号墩及7号台按摩擦桩设计。
桥面铺装采用10cm水泥混凝土+10cm沥青混凝土铺装
为了保证便桥施工的安全和进度,特别考虑拆掉便桥时的施工
安全,钢便桥按照 汽-20进行荷载验算。
便桥构造根据计算确定,便桥中心线与桥轴线保持平行。
便桥横向打设 4根φ325mm*10mm钢管桩,钢管横向间距
1.25m+1.5m+1.25m。
上铺二根I30a“工”字钢作为承重梁;纵向间距以 3.0m为一
跨,部分段采用 3.5m为一跨,钢管横向、纵向均设置剪力撑。
承重横梁上纵向铺 4根I22a “工”字钢作为分派纵梁;分派
纵梁上面以间距 30cm横铺I16工字钢。
I16工字钢上用10mm钢板作为桥面板。
钢便桥各材料参数
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实用标准文案
1、 桥面板计算
根据施工需要,并经过检查,便桥承载力验算应按照最大体求能通事后轮重30吨的大型车辆计算,即单侧车轮压力为300KN。
为简便计算方法,桥梁自重荷载按均布荷载考虑,车辆荷载按集合荷载考虑。
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