机电设备的拆卸与装配.ppt

一、尺寸链的基本概念 图2-27　平面尺寸链 一、尺寸链的基本概念 4)空间尺寸链　尺寸链的各组成环尺寸不在同一平面内，且不一定互相平行。 图2-28　工业机器人 一、尺寸链的基本概念 (3)按尺寸链相互联系的形态分类，尺寸链可以分为串联尺寸键、并联尺寸链和混联尺寸链。1)串联尺寸链　各组尺寸链之间以一定的基准线互相串联结合成为相互有关的尺寸链组合，如图2-29所示。2)并联尺寸链　在各组尺寸链之间，以一定的公共环互相并联结合成的复合尺寸链称为并联尺寸链。 图2-30　并联尺寸链 一、尺寸链的基本概念 图2-30　并联尺寸链 一、尺寸链的基本概念 3)混联尺寸链　由并联尺寸链和串联尺寸链混合组成的复合尺寸链称为混联尺寸链，如图2-31所示。 图2-31　混联尺寸链 一、尺寸链的基本概念 3.尺寸链所表示的基本关系1)增环对封闭环误差的积累关系为同向影响，增环误差增大(或减小)可使封闭环尺寸相应的一同增大(或减小)，而且使封闭环尺寸向偏大方向偏移。2)减环对封闭环误差的积累关系为反向影响，减环误差增大(或减小)可使封闭环尺寸相应的反而减小(或增大)，而且使封闭环尺寸向偏小方向偏移。3)综合增环尺寸使封闭环向偏大方向偏移、减环尺寸又使封闭环向偏小方向偏移的情况，结果使封闭环尺寸向两个方向扩大，最后使封闭环尺寸的误差δΣ增大。 一、尺寸链的基本概念 (1)封闭环的极限尺寸　封闭环的最大极限尺寸等于各增环的最大极限尺寸之和减去各减环的最小极限尺寸之和；封闭环的最小极限尺寸等于各增环的最小极限尺寸之和减去各减环的最大极限尺寸之和。 (2)封闭环的上、下偏差　封闭环的上偏差应是封闭环的最大极限尺寸与基本尺寸之差，也等于各增环上偏差之和减去各减环下偏差之和；封闭环的下偏差应是封闭环的最小极限尺寸与基本尺寸之差，也等于各增环下偏差之和减去各减环上偏差之和。 一、尺寸链的基本概念 (3)封闭环的公差　封闭环的公差等于封闭环的最大极限尺寸减去最小极限尺寸，经化简后即为各组成环公差之和。 (4)各组成环平均尺寸的计算　有时为了计算方便，往往将某些尺寸的非对称公差带变换成对称公差带的形式，这样基本尺寸就要换算成平均尺寸。 一、尺寸链的基本概念 (5)各组成环平均偏差的计算　各组成环的平均偏差等于各环的上偏差与下偏差之和的一半。 二、尺寸链的计算 例2-1　图2-32所示为车床的部件，A1=25+0．084mm，A=(25±0.065)mm，A=(0±0.006)mm，AΣ=0+0．025mm，试校核装配间隙AΣ能否得到保证。 二、尺寸链的计算 图2-33　车床部件尺寸链图 二、尺寸链的计算 图2-33　车床部件尺寸链图 解：1)绘出尺寸链图，如图2-33所示。2)确定增环和减环：尺寸A2、A3为增环；尺寸A1为减环。 二、尺寸链的计算 3)求封闭环的基本尺寸：4)求封闭环的上、下偏差：5)用竖式法验算： ?基本尺寸/mm ? ? ?曾环 25 0 +0.065 +0.006 -0.065 -0.006 减环 -25 0 -0.084 封闭环 0 +0.071 -0.155 二、尺寸链的计算 图2-34　曲轴轴颈装配尺寸链 例2-2　图2-34所示为汽车发动机曲轴， 二、尺寸链的计算 设计要求轴向装配间隙为0.05～0.25mm，即A=0+0．25mm，在曲轴主轴颈前后两端套有止推垫片，正齿轮被压紧在主轴颈台肩上，试确定曲轴主轴颈长度A1=43.50mm，前后止推垫片厚度A2=A4=2.5mm，轴承座宽度A3=38.5mm等尺寸的上、下偏差。解：1)绘出尺寸链图，如图2-35所示。 图2-35　尺寸链图 2)确定增环和减环：尺寸A1为增环;尺寸A2、A4、A3为减环， 二、尺寸链的计算 尺寸C为封闭环。3)按等公差法计算 用竖式验算封闭环 ? ? ?基本尺寸/mm ?曾环 43.50 +0.10 +0.05 减环 -2.50 -2.50 -38.50 +0.04 +0.04 +0.07 0 0 0 封闭环 0 +0.25 +0.05 第四节　典型零部件的装配 一、机械装配的一般工艺原则和要求二、典型零部件的装配工艺三、机械零部件装配后的调整 一、机械装配的一般工艺原则和要求 1.装配的技术准备工作(1)研究和熟悉机械设备及各部件总成装配图和有关技术文件与技术资料。(2)根据零部件的结构特点和技术要求，确定合适的装配工艺、方法和程序。(3)按清单清理检测各备装零件的尺寸精度与制造或修复质量，核查技术要求，凡有不合格者一律不得装配。(4)零件装配前必须进行清洗。2.装配的一般工艺原则(1)对于过渡配合和过盈配合零件的装配，如滚动轴承的内、外圈等，必须采用相应的铜棒、铜套等专门工具和工艺措施进行手工装配，或按技术