第05章环境保护催化与环境友好催化技术.pptVIP

第五章 环境催化;现代大都市的空气污染会不会再造成伦敦烟雾事件？;石油污染最严重的地区-----墨西哥湾;酸雨使我国大量的林木被毁;臭氧层是唯一保护地球生命不受紫外线强烈伤害的屏障;环境催化： 指用于减少环境不容物排放的催化技术 环境催化的特点： 涉及的范围更广 推广到整个工业生产和日常生活领域中的污染治理 反应条件苛刻;环境催化的研究内容：;5.2 空气污染治理的催化技术;;5.2.1 动态源的净化处理和三效催化剂;2、三效催化剂TWC （Three Way Conversion Catalyst);对车用三效催化剂的主要要求 起燃温度低，有利于降低汽车冷启动时的排气污染物排放 有较高的储氧能力，以补偿过量空气系数的波动 耐高温，不易热老化 对杂质不敏感，不易中毒 极少产生H2S、NH3等物质 价格合适 ; NOx的还原，以NO为例: ; CO和HC的氧化;三效催化剂组成;（一）第一载体;（二）第二载体（涂层）;（三）贵金属活性组分;三效催化剂的性能影响因素及失活;催化转化率不能满足更苛刻的要求。大多数催化剂高温活性好，低温活性差，这极大地影响催化转化效果。 催化剂易热失效、中毒失效。热失效催化剂在高温作用下发生烧结和晶粒长大，导致活性下降。 催化剂中毒失效可以分成化学中毒和机械中毒。高温下催化剂的热劣化和S、P、Pb中毒极大地缩短了催化剂的使用寿命。 冷启动问题，汽车尾气中60%～80%的有毒气体是在冷启动2分钟内产生的，必须着手改善催化剂的低温活性;贫燃时催化效率降低，使常规的三效催化剂能控制CO和HC排放，但几乎无法控制NOx的排放。 通过NOx的分解治理NOx不需要还原剂：2NO=N2+O2。但活化能太高，尚无突破性进展。NOx 催化还原效率还有待进一步提高。 热稳定性不高。大多数催化剂的热稳定性还不甚理想，其耐热冲击能力弱，热抗震性能差。 当前汽车广泛应用的催化剂大多还是贵金属或贵金属掺杂其他金属氧化物型，成本仍然很高。;5.2.2 静态源的净化处理催化技术;光化学反应使NO2分解为NO和O3，大气中臭氧对人体健康十分有害。 光化学烟雾中对植物有害的成分主要为臭氧和氮氧化合物：臭氧浓度超过0.1ppm时便对植物??生危害。NO2浓度达1ppm时，某些植物便会受害。 氮氧化物在大气的催化反应中可形成硝酸。 美国光化学烟雾对农业和林业的危害曾波及27个州。 1952年美国洛杉矶发生光化学烟雾，附近农作物一夜之间严重受害；6.5万公顷的森林，29％严重受害，33％中等受害，其余38％也受轻度损害。;不同浓度的NO2对人体健康的影响;1、NO的催化分解;2、NOx的催化还原脱除;SCR法优点：;SCR催化技术工业应用;;SCR反应器置于空气预热器与静电除尘器之间;SCR反应器布置在FGD(湿法烟气脱硫装置)之后; 除TiO2或TiO2/SiO2担载的V2O5非贵金属催化剂外，也可用贵金属作SCR反应催化剂。但贵金属催化剂容易因重金属、磷和砷而中毒，因SOx、卤素而失活，因飞尘而被污染，因而在SCR反应中受到限制。此外，还有一些新型催化剂，如分子筛催化剂、碳作载体的催化剂、氧化铬催化剂、混合氧化物催化剂等。用NH3作还原剂的催化剂，由于NH3价格较高，而且在未完全反应的情况下会带来二次污染，还需进一步开发新的催化技术。 ;工业上催化法脱硫消除烟道气中的O2;;由于热电厂烟道气中同时含NOx和SOx，因而迫切需要开发同时消除NOx和SOx的技术。但目前实际使用的装置仍是分步进行。;?V2O5在400～450℃对SOx氧化反应转化率高且稳定，能与SCR除NOx二催化剂相配合。 ;5.3 工业废液的催化净化技术;第五章 环境催化;第五章 环境催化;第五章 环境催化;5.3.2 催化处理趋于废弃物最少;5.3.3 WAO和CWAO; 有机废弃物经WAO氧化成CO2和H2O，氮转化成NH3 、NO2或N2，卤素和硫转化成无机卤化物和硫酸盐。;WAO的优点：;CWAO催化剂：;5.4 大气层保护与催化技术; 地球上存在大量的氯氟烃化合物，如氯苯、氯代酚、氟利昂制冷剂等，很多作为废弃物排放于大气中，经光照发生游离基分解，造成对O3 层的破坏。;催化技术：;5.4.2 控制温室效应气体排放的催化技术;措施：;;光催化原理;TiO2 +hv;光催化的应用：;水污染治理;半导体光催化氧化水中污染物特点——;光催化氧化反应机理;(2) OH·作为强氧化剂，与有机物反应并使之氧化;半导体光催化剂 ; TiO2 改性;光催化反应器 ;制备高效催化剂，提高光催化剂的量子转化效率； 扩大光催化剂的吸收波长范围，尤其是开发可见光光