304码头改造工程施工设计方案.docx

章章章 章章章章章章章章章一二三 一三四五六七八九十十十十 勺 章章章 章章章章章章章章章一二三 一三四五六七八九十十十十 勺 till? 負宣考骂骂罗声a令亨专告. 8 0 16 2 -112 3 目录 工程概况 投入本工程的主要设备、人员数量 施工组织架构 施工准备 工程测量布控方案 主要工程项目的施工方案、施工方法 质量管理体系、质量保证措施 保证工期的措施 冬季施工措施 、安全保证体系、安全应急预案及保证措施 环境保护措施、文明施工措施 第一章工程概况 1.1编制依据： 1、 港304#泊位卸船机改造工程设计图纸和现场考察实际情况。 2、 釆用的现行国家技术规。 2. 1《水运工程混凝土结构设计规》(JTS151-2011)；; 2.2《港口工程地基规》(JTS 147-1-2010)； 2.3《重力式码头设计与施工规》(JTS 167-2-2009)； 2.4《水运工程混凝土施工规》(JTS202-2011)； 2.5《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008)； 2.6《水运工程抗震设计规》(JTS146-2012)； 2.7《混凝土结构后锚固技术规程》(JGJ 145-2013)； 2.8《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS 202-2-2011); 2.9国家及地方现行的本工程相关的标准规 以及其他和现行国家、省、市有关工程建设的现行标准和技术规。 3、招标文件、设计图纸。国家和部颁有关的标准、规规定及标准图集等。这些标 准和规使用现行版本。若以上提到的标准、规在同一容上标准不一致，则按较高标准执 行。 1.2工程概述 本工程为港304#泊位卸船机更新项目-土建改造工程，工程地点位于海港区港：主 要项目为新建后轨道梁348.8米，钢筋混凝土结构，安装卸船机轨道QC100钢轨345米, 场地联锁块拆除及重新铺装，拆除面积6043. 83平方米，重新铺装面积5251. 56平方米, 码头面车挡、锚定、防风系固预埋件改造项目。 工程容包括轨道梁基增开挖及回填，混凝土及钢筋混凝土浇筑，QU100钢轨安装， 原有联锁块拆除与运输，重新铺装联锁块基层与面层，码头原有胸墙上防风系固、车挡 反锚定预埋件的改造工程。 第二章施工总体计划、施工工艺流程 2.1总体施工计划 本工程计划工期100日，最迟于2017年3月1日完工。 停转Ml2. 2施工场地布置图 停转 Ml 回 」1加D 虹总平面布置囲 第三章 投入本工程的主要设备、人员数量 3.1机械设备配置 为确保总进度计划的完成，结合本工程的施工特点，根据工程施工总体部署，为本 工程施工配置的主要设备详见附表。 （2） 材料准备 水泥采用冀东水泥的P. 0 42. 5水泥，砂釆用中粗河砂，钢筋采用宣钢生产的 燕山牌钢筋。水泥和钢筋必须有出场合格证及出场检验报告，并经监理见证送检合格。 砂石送检合格后，方可大批量进场。现场准备充足的粘土和膨润土，并堆放于适当地点。 混凝土釆用商品砕，施工前30天进行配合比试验。所有拌合站设备必须经过鉴定, 搅拌站按照操作规程，严格按照配比拌合混凝土，并按照有关规定进行相关项目检测， 保证混凝土质量。 （3） 人员准备详见附表 第四章施工组织架构 4.1施工组织 一旦我公司中标，我们将认真履行投标书中所作承诺，立即调集我公司有资质、有 专业技术水平、有组织管理能力的施工人员，组建一支精干的施工管理班子进驻现场， 同时立即调集我公司性能状态良好的施工机具进驻现场，开展工程施工准备的各项工 作。 4.2施工组织架构 为确保能安全、优质、文明、高效、如期地完成本项目的各项施工任务，根据本工 程的施工任务和工程特点，我公司将本着“精干、专业、高效”的原则，选派一批施工 管理人员，按项目法组织施工，并承担整个工程的过程控制，本工程施工组织架构的设 置具体 如下图： 项目经理 1 质量控制部 ▼ 工程技术部 调度室 安全生产监督部 预算部 机械部 4.2.1公司本部与项目部间的工作关系 公司本部作为独立法人，对项目施工合同赋有完全法律责任，负责组建、派驻项目 实施的现场的管理机构一一项目经理部，项目经理部作为公司派驻现场的管理机构，对 公司本部负责，接受公司所授予的责、权、利，同时受主管各职能部门的领导与监督， 代表法人认真、严格履行合同，全面负责工程的实施，对项目工程的进度、质量、安全、 成本和文明施工进行总体决策，对项目部所属部门及职能工作进行安排、协调，确保工 程安全、优质、高效地完成；认真贯彻执行公司属各级组织的规章制度，认真贯彻执行 《质量、环境、职业健康安全 管理手册》和《程序文件》，全面负责工程质量、环境、 职业健康安全体系的运行。 4. 2.2项目部主要人员的工作职责 2. 2.1项目经理 作为