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桥梁基础明挖基坑
1 适用范围
适用于公路及城市桥梁工程的桥墩和桥台基坑土方工程.
2 施工准备
2.1 技术准备
1.熟悉图纸,编制土方开挖施工方案,并向有关人员进行技术交底和安全交底.
2.根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与基坑深度、土方量选择机械或人工挖土.
3.开挖低于地下水位的桥墩台基坑时,应根据当地工程地质资料,采取措施将地下水位降至基础底面以下0.5米后再开挖.
2.2 机具设备
1.机械:挖土机、推土机、自卸汽车等.
2.工具:铁锹(尖、平头两种)、手推车、小线或20号铅丝和钢卷尺等.
2.3 作业条件
1.土方开挖前,应根据施工图纸和施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除,完成对地下管线进行改移和采取保护措施.
2.场地平整,并做好临时性排水沟.
3.夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志.
4.施工机械进人现场所经过的道路、桥梁等应事先经过检查,并进行必要的加固或加宽.
5.施工区域运行路线的布置,应根据桥梁工程墩台的大小、埋深、机械性能、土方运距等情况加以确定.
6.配备人工修理边坡、清理槽底,完成机械施工无法作业的部位.
3 施工工艺
3.1 工艺流程
→坑壁支护
测量放线→土方开挖 →钎探验收
→修边表底
3.2 操作工艺
1.测量放线
(1)桥墩台施工测量放线可参照7.2桥梁工程施工测量”规定进行.
(2)桥墩台的定位控制线(桩),水准基点(桩)和开槽的上口灰线尺寸,必须经检验合格,并办理预检手续.
2.土方开挖
(1)基坑尺寸和坡度的确定
1)桥墩台基坑尺寸应满足施工要求.当基坑为渗水的土质基底,坑底尺寸应根据排水要求(包括排水沟、集水井、排水管网等)和基础模板设计所需基坑大小而定.一般基底应比基础设计
的平面尺寸宽0.5米~1.0米.当不设模板时,可按基础的设计尺寸开挖基坑.
2)基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况,一般确定如下:
①在天然湿度的土中,开挖基坑时,当挖土深度不超过下列规定时,可不放坡,不加支撑.
密实、中密的砂土和碎石类土(充填物为砂土)不深于1.0米;
硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土不深于1.25米;
硬塑、可塑的粘土和碎石类土(充填物为粘性土)不深于1.5米;
坚硬的粘土不深于2.0米.
②超过上述规定深度,在3米以内时,当土具有天然湿度、构造均匀、水文地质条件好,且无地下水,基坑可不加支撑,但必须放坡.边坡最陡坡度应符合表2-1的规定.
表2-1 各类土的边坡坡度
坑壁土类
坑壁坡度
坡顶无荷载
坡顶有静载
坡顶有动载
砂类土
1:1
1:1.25
1:1.5
碎、卵石类土
1:0.75
1:1
1:1.25
亚砂土
1:0.67
1:0.75
1:1
亚砂土、粘土
1:0.33
1:0.5
1:0.75
极软土
1:0.25
1:0.33
1:0.67
软质岩
1:0
1:0.1
1:0.25
硬质岩
1:0
1:0
1:0
③如土的湿度有可能使坑壁不稳定而引起坍塌时,基坑坑壁坡度应缓于该湿度下的天然坡度.
④当基坑有地下水时,地下水位以上部分可以放坡开挖;地下水位以下部分应采取措施加固后再开挖.
(2)开挖放坡的基坑时,应按施工方案规定的坡度,随挖随修坡,一次成活.
(3)开挖基坑时,应合理选择开挖机械,确定开挖顺序、路线,尽可能将墩台基坑土方一次挖除.挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡,并应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力符合要求后,立即进行基础施工.
(4)在开挖过程中,应随时检查边坡的稳定状态.深度大于1.5米时,应根据土质变化情况做好基坑的支撑准备,以防塌方.
(5)挖基坑时,不得超挖,避免扰动基底原状土.可在设计基底标高以上暂留0.3米不进行土方机械开挖,应在抄平后由人工挖出.如超挖,应将松动部分清除,其处理方案应报监理、设计单位批准.
(6)在机械施工挖不到的土方(如桩基间土方),应配合人工随时进行清除.
(7)开挖基坑的土方,在场地有条件堆放时,一定留足回填需用的好土;多余的土方应一次运走,避免二次倒运.
(8)在基槽边弃土时,应保证边坡的稳定.当土质良好时,槽边的堆土应距基槽上口边缘1.0米以外,高度不得超过1.5米.
3.当土体不稳定时,应根据现场实际情况采用土钉墙、锚喷、板撑等措施对坑壁加以支护,具体施工应按国家现行标准《公路桥涵施
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