机场障碍物A型图、精密进近地形图.docVIP

精品文档 精品文档 PAGE PAGE3 精品文档 PAGE 进离场、进近图 1、已知机场障碍物A型图（运行限制图）的水平比率尺为1：10000，则 其垂直比率尺为：B（垂直比率尺比水平比率尺要大10倍） a.1：10000b.1：1000c.1：100000d.根据实际情况再确定 2、在机场障碍物A型图中，跑道中线延伸线上距腾飞离场末端200米和 400米分别有两个高为  3米（1）号和  5米（2）号的障碍物，穿透  1.2% 坡度，则：  C（判断重要障碍物的依据：是否穿过  1.2%的坡度面。） ?  （产生阴影的条件是障碍物是静止的。  ） a. （1）号为重要障碍物 b. （2）号为重要障碍物 c.两者都为重要障碍物 d. 两者都不是重要障碍物 3、下列对于机场障碍物A型图的说法错误的一个是：C 10倍 腾飞航径区内有重要障碍物必须提供此图c.每幅图不必包含所有重要障碍物 每条跑道要求绘制一张独自图 4、机场障碍物A型图，在某跑道中线延伸线上距腾飞离场末端400米有一条河，当轮船经过时期桅杆高为5米，穿透1.2%坡度面，则该轮船：C 是重要障碍物，产生阴影b.不是重要障碍物，不产生阴影 c.是重要障碍物，但不产生阴影d. 不是重要障碍物，但产生阴影 ? 5、某机场27号跑道的长为2800米，末端净空道和停止道的长分别为 200 米和60 米，则27号跑道可