半幅施工半幅通车安全保畅方案.doc

半幅施工半幅通车安全保畅方案 半幅施工半幅通车安全保畅方案 半幅施工半幅通车安全保畅方案 XX大道 B 标—K5+530段 交 通 安 全 及 保 畅 方 案 编制 审核 审批 XX工程有限企业 XX大道 B 标段工程项目部 目 录 工程概略 交通安全保畅方案及举措 一、交通安全保畅方案 （二）、交通方案 （三）、改道的施工 （四）、交通安全方案及设备布设图 （五）、交通安全设备汇总表 二、交通保畅的组织机构及分工 三、交通方案的实施举措 ( 一) 前期借用 XX道作为施工通道 （二）、改道口的办理 （三）、交通设备的采用标准和加固举措 （四）、人员设备的举措和安排 （五）、与各部门协调 2 交通应急保畅方案 一、媒体公示与分流预案 二、分流预案标志提示 三、应急保畅方案启动 四、应急保畅方案实施 五、应急保畅方案举措 3 工程概略 XX大道西起第五大道 , 东至 XX新城边界，最终连结至 XX新城主干 道，全长约。 本次设计 XX大道西起第五大道 , 东至新 XX道，全长。该道路规划红线宽 60m，设计为四幅路。其中中央分开带宽 8m，两侧机动车道各宽，两侧分开带各宽 2m，辅道各宽 6m，路侧带各宽。属城市主干路，沥青混凝土路面。 我项目部承建范围为 XX 大道 B 标段 , 范围为 K3+712.640 ～ K7+044.278, 该段工程地形复杂，道路两侧地形起伏大，多冲沟，邻近有乡村 , 居住人口多，流动量大；同时新 XX道大概有 1818m经过施工红线范围内。穿过里程范围为～K5+530。新 XX道是连结 XX至 XX 的一条重要通道，该路段车流量大，针对以上情况及工程特点，特编制～K7+044.278 段交通安全及保畅专项方案。 4 交通安全保畅方案及举措 为了保证本工程在实施过程中的交通安全，创造一个安全文明的交 通运输施工环境，特制订以下交通安全保畅方案及举措。 一、交通安全保畅方案 （一）、交通方案： 1、指导思想：先修建北幅及 208 改道行车线路，后关闭 XX道进行 北幅主道及南半幅道路施工。 2、详细部署为：将 XX 道以北至北幅红线范围内道路堤填筑至路床构造层。在本标段起点 K3+712.640 到 XX道走开本标段位置 K5+530段路基北幅辅道、人行道及侧绿化带宽度范围内修建一条 12 米宽的改线行车通道。（改线车道构造层按照 XX大道机动车道设计要求施工） 。改线面层辅设一层粗沥青路面。改线两头与原 XX道顺接。将 XX道车流引入 208 改线中，关闭原 XX道出入口。同时两头设置安全警告表记及行车引导指示，并派专人 24 小时指挥、疏导交通，保证交通行车安全。后对原 208 线范围内进行破除，对 XX大道南幅路基进行全面施工。 （二）、改道口位置： 1、西侧改道引线接口位置： K3+582； 2、西侧改道引线： K3+582～K3+712,长度： 151.6 米，需新修。 3、东侧改道引线接口位置： K5+650； 4、东侧改道引线： K5+530～K5+650,长度： 153.7 米，需新修。 5、新 208 改线： K3+712～K5+530,长度： 1818 米； 6、本段新修建的 XX道改线总长： 2123.3 米。 5 （三）、交通安全设置方案 1、从西改线入口以西 500 米处（新 XX 道南侧）开始设置施工表记 牌。内容为：前方施工，车辆慢行； 400m处设置限速牌，内容为： 300 米处设置导向牌，内容为：前方施工、向左改道； 200 米处设置“禁止 超车”的交通表记牌； 100 米处路中设置防撞墩和防撞桶，两侧设置爆 闪防撞桶及安全锥。一直延长设置到西侧引线入口。 2、从东改线入口以东 500 米处（新 XX 道北侧）开始设置施工表记 牌。内容为：前方施工，车辆慢行； 400m处设置限速牌，内容为： 300 米处设置导向牌，内容为：前方施工、向右改道； 200 米处设置“禁止 超车”的交通表记牌： 100 米处路中设置防撞墩和防撞桶，两侧设置爆 闪防撞桶及安全锥。一直延长设置到东侧引线入口。 （四）、交通安全设备汇总表， 名称 规格（㎜） 单位 数量 备注 施工表记牌 2500× 2000 套 2 东西改道入口各 1 限速牌 2500× 2000 套 6 东西改道入口各 3 行车指示牌 1800× 600 套 1 西改道入口 1 交通表记牌 1800× 600 套 1 东改道入口 1 禁止超车牌 1000× 1000 套 2 东西改道入口各 1 前方施工牌 1800× 600 套 2 东西改道入口各 1 太阳能导向灯 1500× 600 台 4 二改道口各 2 太阳能爆闪灯 台 4 二改道口各 2 太阳能慢闪灯 台 4 二改道口各 2 防撞桶 580× 800 个