公路施工图设计说明书.pdf

说 明 1.0 遵循的规范、规程 （21）《公路工程集料试验规程》（JTJ 058－2000）; （1）《公路工程技术标准》（JTG B01－2003）; （22）《公路路基路面现场测试规程》（JTJ 059－95）; （2）《公路工程抗震设计规范》（JTJ 004－89）; （23）《公路土工合成材料试验规程》（JTJ／T060－98）; （3）《公路环境保护设计规范》（JTJ／T006－98）; （24）《公路勘测规范》（JTJ 061－99）; （4 ）《公路路线设计规范》（JTJ 011－94）; （25）《公路工程地质勘察规范》（JTJ 064－98）; （5）《公路路基设计规范》（JTG D30－2004）; （26）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1－2004）; （6）《公路沥青路面设计规范》（JTJ 014－97）; （27）国颁《道路工程制图标准》 （GBJ 50162－92）; （7）《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40－2002）; 此外，参照执行我院制定的工作大纲及建设单位和地方政府的有关会议纪要、 协议。 （8）《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30－2003）; 2.0 初步设计批复意见执行情况 依据初步设计的批复意见“同意采用路基两侧加宽的设计方案，每侧加宽 8 米。加 （9）《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ 017－96）; 宽后的路基宽度为 42 米，计算行车速度 120 公里/小时，双向八车道。路面结构：4 厘米 （10）《公路排水设计规范》（JTJ 018－97）; 厚沥青玛蹄脂（ SMA-13 ）+6 厘米厚中粒式沥青混凝土（ AC-20I 变级配）+8 厘米厚粗粒 （11）《公路土工合成材料应用技术规范》（JTJ／T019－98）; 式沥青混凝土（ AC-25I 变级配）+36 厘米厚水泥稳定碎石 +20 厘米厚低剂量水泥稳定粒 （12）《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40－2004）; 料”进行设计。沥青混凝土表面层采用 SMA ，符合本项目大交通、重轴载的特点，具有 （13）《公路改性沥青路面施工技术规范》（JTJ 036－98）; 较好的高温抗车辙性能、抗低温开裂性能和优异的抗滑性能；在沥青混凝土中、下面层 （14）《公路路基施工技术规范》（JTJ 033－95）; 的选择上，传统的 AC-I 型密级配沥青混凝土具有孔隙率较小， 密实性能较好等特性， 但 由于细集料较多，级配呈悬浮型，高温稳定性较差，同时也易于引起泛油、涌包、车辙 （15）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034－2000）; 等破坏现象。根据我国高速公路沥青路面发展趋势并结合本项目所处的地理环境及重载 （16）《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ 052－2000）;