汽车驾驶技术 项目八.pptxVIP

;;;;一、出车前的检查与维护;一、出车前的检查与维护;一、出车前的检查与维护;一、出车前的检查与维护;二、行车中的检查与维护;二、行车中的检查与维护;三、收车后的检查与维护;1．避免预热时间过长 发动汽车后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车。在水温未升高前，适当控制车速，等水温正常后可以正常驾驶。;2．控制车速和发动机转速;3．避免载荷过重 处于磨合期的车辆应该尽量低载荷运行。这是因为载荷越大，车辆的行驶阻力越大，对发动机的驱动力要求就越高，发动机的负荷也就越大。因此，在最初的1 000 km内，国产车不能超过额定载荷的75% ～80%；进口车不能超过额定载荷的90%。另外，行驶时尽量选择良好路面，避免过大的振动和冲撞。 4．注意最高行驶路程 不同种类、品牌的车辆，其磨合的过程不一样，对磨合期里程的规定也不尽相同，各汽车厂家都会对生产车辆的磨合期里程做出相应规定，驾驶人应严格按照规定驾驶车辆。;5．避免紧急制动 新车在紧急刹车的过程中会使制动系统受到严重冲击，也会加剧底盘和发动机的冲击负荷。在新车磨合期期间，如果遇到紧急情况，应先踩下离合器踏板再制动，也就是“先离后刹”，从而减小发动机受到的冲击。在度过磨合期后，从离合器的保养方面考虑，应该是“先刹后离”。 6．挡位要勤换 磨合期内驾驶人应以低挡起步，逐步换为高挡，循序渐进地行驶。避免高挡位、低转速和低挡位、高转速行驶，也不要长