交通和通信工具的进步PowerPointPresen.pptxVIP

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  • 2021-07-07 发布于北京
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蜀道难,难于上青天。 ——李白;夜雨寄北 李商隐 君问归期未有期,巴山夜雨涨秋池。 何当共剪西窗烛,却话巴山夜雨时。;;;;;二 交通和通信工具的进步;课程标准:   了解中国近代以来交通、通讯工具的进步,认识其对人们社会生活的影响。;一、交通工具的更新       传统工具:木船、马车、轿子               ⒈过程                         近代以来                        ;一、交通工具的更新       传统工具:木船、马车、轿子                ⒈过程      陆                    近代以来            海            空;一、交通工具的更新       传统工具:木船、马车、轿子              人力车、三轮车、自行车   ⒈过程      陆                      近代以来            海            空:;一、交通工具的更新       传统工具:木船、马车、轿子              人力车、三轮车、自行车   ⒈过程      陆 火车(第一次工业革命)              电车、汽车(第二次工业革命)       近代以来            海            空;一、交通工具的更新       传统工具:木船、马车、轿子              人力车、三轮车、自行车   ⒈过程      陆 火车(第一次工业革命)              电车、汽车(第二次工业革命)       近代以来            海:轮船 1865年            空;一、交通工具的更新       传统工具:木船、马车、轿子              人力车、三轮车、自行车   ⒈过程      陆 火车(第一次工业革命)              电车、汽车(第二次工业革命)       近代以来            海:轮船 1865年            空:飞机 20世纪20年代;人力车,又称作黄包车,或者东洋车,是一种人力的交通工具,一般有两个轮子,上有座位可坐一到二人,由一个人在前面拉行。黄包车起源于19世纪后期的日本,被称作人力车,传入中国以后因为1913年在上海租界规定公共人力车必须漆成黄色,所以后来黄包车一词反而较为常用。;;  19世纪中后期链式传动自行车发明不久就传到了中国。上海第一个拥有脚踏车的华人,据埃米莉·哈恩《宋美龄传》说,是宋氏三姐妹的父亲宋耀如。;;  如果我失败了,那不仅仅是我个人的不幸。而会是所有中国工程师,甚至是所有中国人的不幸!为了证明中国人的智慧和志气,我别无选择!;  京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线。 1909年展现在世人面前的京张铁路中的“人”字形轨道、1091米的八达岭隧道令中国人扬眉吐气。;  上海磁悬浮列车西起上海地铁2号线龙阳路站,东到浦东国际机场,线路全长30公里,设计最高运行速度为每小时431公里,单线运行时间为7分20秒。是世界上第一条投入商业运行的高速磁悬浮铁路。 ;;;;;1885年德国工程师卡尔·本茨制成了世界上第一辆汽车 ;慈禧生前坐过的汽车;  上海最早引进的公共交通工具是有轨电车。最早的电车为一节车厢,车速很慢,乘客可随时上下。;  1902年3月,上海人议论最多的是一种能够在街上自动行驶的四轮怪物,这就是汽车。 ;  1956年7月14日8时,长春第一汽车制造厂生产出第一批12辆“解放牌”载重汽车,标志着中国汽车工业的诞生。;  2006年,中国汽车产量为728万辆,比上年增长27.6%,已超过德国,仅次于美国、日本,居世界第三位。 ;  中国造船的历史虽然悠久,但16世纪以后,航海和造船的技术已渐渐落后于西方。清朝雍正年间(1723—1735)蓝鼎和《鹿洲初集》云:“番人造船比中国更固。”;  1865年,中国第一艘木质明轮船 “黄鹄” 号建成。该船除回转轴锅炉等所需钢材系从海外购进以外,所有工具和设备均是在没有洋人指导下自己完成的。 “黄鹄” 号是我国造船史上第一艘自制的汽机轮船。 ;冯如和他设计的飞机;中国的民航事业起步于 20世纪20年代初;  2006年11月23日,世界上最大的客机空中客车A380飞抵北京首都国际机场 。这种被称为最先进、宽敞和高效的超级巨型客机拥有555个客舱座位。 ;;一、交通工具的更新   ⒈过程   ⒉发展特征    动力:    技术:    地区发展差别:    对象:    进程:;一、交通工具的更新   ⒈过程   ⒉发展特征    动力:人力、畜力→机械动力    技术:    地区发展差

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