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仅供参考 [整理 ] 安全管理文书 装柜密封安全控制管理程序 日期：__________________ 单位： __________________ 第 1 页 共 6 页 仅供参考 [整理 ] 装柜密封安全控制管理程序 一. 目的 确保成品运输过程的安全性，有力实施 C-TPAT要求确保货物的安 全到达目的地； 二. 使用范围 适用于本公司仓库、货运部、业务联络部、船运、报关等部门； 三、装运区域的安全和货柜的验证、密封控制程序 1、为预防货物的遗失或者未被授权付运的物品的传入，工厂货仓 部会按照有关《成品验货、入仓、走货及货物搬运程序》 、《收货程序》、 《货仓周结程序》等程序去作为运作指引，确保运作过程的安全和符合 运作要求。 2、装运区域的安全控制 1) 为预防货物的遗失或者未获授权或者未被付运的物品的传入， 成 品货柜的装运和收货的区域必须有清晰介定划分（装卸货区，出口成品 的货柜装运区），并只能允许那些被明确识别在此区域内工作的雇员 （货 仓、收发货组及仓库管理人员）才能进入和操作。 2) 为了确保没有被授权或者被确认的人员无端接近付运和收货区 域，货仓部会在显眼地方（货仓总部门口）张贴收发货程序 / 告示去告 知有关之注意事项，以及在收发货区会安排有值班保安去检查和监测： 非授权人士不能进入仓库区、收发货过程是否正常、车辆有无异常等。 3) 外来人员的货车和私家车需要按规定停靠在指定停车场， 防止停 靠近成品付运和货物储存区域；当需要进行收发货时，按照指定区域和 指引进行收发货。 4) 在需要时， 工厂将会考虑设立可操作功能 （例如有监控和记录功 第 2 页 共 6 页 仅供参考 [整理 ] 能的） CCTV（中央监控电视系统）去监测、记录停靠在收发货区域、成 品/ 货柜装运区域以及工业区内停放的货柜车、拖车的装载过程。 3、装运货柜 / 车辆的验证和密封措施控制 1)装运来料货车在进入厂房时，需要经过大门保安的验证和登记， 装货出厂的货车在出厂时，需要向大门保安提交《车辆 / 货物出闸纸》 和打开车厢接受装载货物的核实检查。 2) 车辆到厂后， 货仓部负责引导车辆临时停泊， 然后通知船务部核 对司机和车辆的资料，船务部会发出 ShipmentNote 通知货仓核对应装 运之成品和做好装运准备。船务部根据船司的 Booking 资料核对 / 验证 司机和车辆的是否为授权装运货物之指定司机和车辆 （一般会检查司机 的黄薄和车辆号码等） ，确认无误后，通知货仓部准备装运成品 / 货物。 3) 车辆到厂后，通知船务部车辆已到厂，货仓负责装车，船务部监 督。为了预防没有被授权的人员或者物品