轨道车司机高级工复习题.docx

一、填空题 高级工轨道车司机 行车基本闭塞法采用自动闭塞和（半自动闭塞）。 使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证在三显示区段为出站或通过信号机的黄色灯光或绿色灯光，但客运列车及跟随客运列车后面通过的列车为出 站信号机的（绿色灯光）。 使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的（进行信号）进入区间。 使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证在四显示区段为出站或通过信号机的黄色灯光、绿黄色灯光或绿色灯光，客运列车及跟随客运列车后面而通过的列车，为出站信号机的（绿黄色灯光）或绿色灯光。 车站一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按（时间间隔法）。 一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间应按区间规定的运行时间另加 3min，但不得少于（ 13）min。 向施工封锁区间开行路用列车时， 列车进入封锁区间的行车凭证为 （调度命令） 。 四显示自动闭塞区段一个绿色灯光和一个黄色灯光发，表示运行前方有（ 2个）闭塞分区空闲。  准许列车由车站出 进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机均以显示（停车信号）为定位。 进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、 显示不明或显示不正确时均视为 （停车信号）。 进路表示器仅在其主体信号机开放后才能着灯， 用于区别进路开通方向， 不能（独立构成信号显示）。 作业标设在施工地点两端（