油液体积弹性模量检测装置结构设计及有限元分析.docVIP

精品文档 你我共享 油液体积弹性模量检测装置的构造设计及有限元剖析 在液压系统中， 油液的体积弹性模量是一个特别重要的物理量， 对它的取值精准与否， 将直 接影响着对系统剖析的精度、 研究结果的正确性。 油液的有效体积弹性模量可分为油液的体 积弹性模量与管道和附件的弹性模量两大多数， 以前者占主导地位， 因此，对油液压缩性的 研究是液压技术领域中一个重要的课题。 油液体积弹性模量的影响因素有油液的含气量、 温 度、压力及分子构造等。 在实际应用中， 往往根据纯油的弹性模量、 管道变形、 混气情况等， 大略地估计油液的体积弹性模量值 ( 一般为 700MPa) 。实验表示，估计值与实测值往往有较 大的出人。 可是在当前的油液弹性模量测量中， 可靠、实用的测量设施还只是限制于学术上 的议论， 缺乏这类设施成了开展有关实际工作时的一大难点。 本文主要议论一种鉴于体积弹 性模量定义的油液弹性模量检测装置的原理及构造设计。 弹性模量检测装置的设计 根据油液弹性模量的定义 : 式中 : β e 为油液的弹性模量 ; V 为初始状态的油液体积 ; △V 为油液体积的改变量 ; △p为△V与对应的油液压力的改变量。 本装置设计就是依靠上述原理，利用被压系统的→部分油液作为研究对象，对测试 腔内一定体积的油液施加压力， 改变压力的大小， 得到相应的油液体积的变化量， 根据上述 直接测得的参数