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浅析钻孔灌注桩首批混凝土的灌注 浅析钻孔灌注桩首批混凝土的灌注 浅析钻孔灌注桩首批混凝土的灌注 摘要:在过去长期施工中，我们发现灌注桩首批砼灌注量增加，整个灌注过程就比较顺利。此外，首批灌注时，为了利用导管内泥浆对孔底沉渣的冲翻作用而清洁孔底，有的单位及文献认为“首批灌注量越大越好”。虽然首批灌注量无限增大对灌注质量并无不利，但由于施工设备等条件限制，首批灌注量不可能无限大，它存在一个最优值。下文根据首批混凝土灌注的理论基础, 提出不同的操作方法, 来满足实际施工的需要。 关键词:首批混凝土; 灌注量; 操作方法; 导管埋深; 隔水塞 钻孔灌注桩质量最关键一道程序是灌注混凝土, 灌注混凝土的成功与否, 直接关系着桩的质量, 而首批混凝土灌注的顺利进行, 是一道重要的工序。在施工过程中, 首批混凝土灌注量引起施工单位的高度重视, 由于总承包方或者业主对首批混凝土灌注的理解不一样, 就形成了各种各样的方法和要求, 这给施工单位造成了很多不便。应在满足首批混凝土灌注的理论基础上, 根据不同工地条件, 应用不同方法, 来实现首批混凝土的灌注。 1首批混凝土灌注量的确定 按照公路桥涵技术规范要求首批混凝土灌注量采用下列公式计算(如图1) V=h1×πd2/4+Hc×πD2/4 式中:V———漏斗和储料斗(槽) 容量即初存量混凝土,m3; h1———孔内混凝土达到埋管高度时, 导管内混凝土柱, 与导管外水柱压力平衡所需的高度,m;h1≈Hwγw/γc γw———泥浆的容重,kN/m3; γc———混凝土拌合物容重,kN/m3; Hc ———首批混凝土埋管高度,m;