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七大浪费与库存管理; 丰田生产方式的目标在于彻底杜绝企业内部的各种浪费,以提高生产效率。
前丰田汽车工业公司副总经理的大野耐一说过一段颇耐人寻味的话:“有余力的工人或生产线,如放任不管,一定会往前赶活儿。这样一来就掩盖了浪费。生产过量会造成无法估量的浪费:工人过多、过早地消耗材料和动力、给工人预付工资、负担在制品和产品的利息、整修仓库和搬运部件所需的费用等等。在经济低速增长时期,生产过量就是犯罪。”; 在浪费中最容易看清的是等待的浪费,最难以分辩的是生产过量的浪费。多数情况都是不知道什么是浪费,或觉察不出浪费,当然也就谈不上采取措施消除浪费了。
一般来说,无论在任何现场,最常见的是工作超进度。本来是等待,可是由于做了下一步的工作,等待现象就被掩盖了,这种现象如果不断出现,就会在生产线后面或中间造成在制品积压,于是就产生挪动或整齐堆放在制品的“工作”。这样一来,浪费现象就越来越难以辨别了。这就是丰田说的“生产过量”的浪费。; 赚钱获得必要的利润是企业持续经营和发展的前提条件,或者说是企业的经营目标.
商业企业,把购进的商品加上一定的盈利,定出销售价格.
工业企业,把制造出的产品定出价格,销售出去赚钱.
利润永远都是售价与成本之差.获得利润无非是要么提高售价,要么降低成本,要么两者都用
企业经营观比较
所谓成本主义,是指认为在制造产品时花费了一定的成本,所以售价应是成本加上适当的利润,
公式一:
售价=成本+利润 (供应<需求)
它是一种基于成本的定价方法,称之为成本主义.
公式二:
利润=售价-成本 (供应>需求)
它的经济意义是价格由市场决定,企业要获得利润就要学会降低成本
丰田公司采用后一公式,即汽车的售价是按市场行情定的,这样,为了获得利润,就要尽量降低成本,这就是产生利润的源泉.; 制造产品需要两种技术:生产技术和制造技术.
所谓生产技术,简单的说,就是制造某种产品的技术.可以认为,
一般常用的“技术”这个词,指的是生产技术.
所谓制造技术,是指熟练掌握使用现有的设备、人员、材料、零部
件等的技术,那么制造技术就可以说是管理技术,丰田方式指的就是这
种制造技术.
对于“生产方法不同,成本就有差别”这个问题,从生产技术方面来
探讨当然是很重要的,但是,今天任何工业在生产技术方面都没有很大
差别,差别很大并能大大改变成本的是掌握使用设备、人员、材料等的
方法.; ---流线化生产或称一个流生产是指将作业场地、人员、设备合理配置,使产品在生产时始终处于不停滞、不堆积、不超越,按节拍一个一个的流动的生产,从生产开始到完成之前,没有在制品闲置,含入箱包装作业
之前。 它的含义包括:
1) 每道工序加工完一个工件后立即流到下一工序;?2) 制件的运动不间断、不超越、不落地;?3) 生产工序、检验工序和运输工序合为一体;?4) 只有合格的产品才允许往下道工序流.;工作能力; ●库存:一切暂时不用的资源. ●为满足未来需要的而准备的原材料;
●加工过程中的在制品; ●未销售的成品;
由於库存量的存在,设备能力不平衡时也看不出(库存越多,越不容易看出来)。人员是否过剩,也无法了解。由於有较多的库存,供应部门需要增加人员,制造一线需要更多的人员来生产产品用於补充库存,需要增添设备来保证生产库存所需要的设备能力,从而形成新一轮的浪费。
到底为什么要有库存量,最大的理由是“怕出问题”——出现故障怎么办?会不会因部分设备出问题,而影响整条生产线或工厂的生产呢?於是乎为了不使影响扩大,库存便成了必要,众多的问题也被隐藏起来,所以进步、赚钱的步调自然变慢了。无怪乎丰田生产方式称库存为万恶之源,绝对不允许它存在,如果现在已经有了库存,也要想尽一切办法,将之降低,力争零库存。(尽量减到最少的必要的程度。);作业的意义及内容;七种浪费之一:等待的浪费 ;现场工作中的七种浪费 ;现场工作中的七种浪费 ;现场工作中的七种浪费 ;现场工作中的七种浪费 ;现场工作中的七种浪费 ;现场工作中的七种浪费 ;现场工作中的七种浪费 ;理想的物与情报流;19;20;21;生管; 生产的多余产品放在现场,就会妨碍作业,所以要运到别的地方去,这样就要增加搬运工时,需要存放产品的场地,而且,由于所谓管理工作,如堆放等工作渐渐增加,就需要出入库传票,为此还要从事事务工作和操作工序的人员。这样一来,由于生产多余的产品而将无止境地增加作业和人员,从事这些作业的人员当然也要拿工资,把这些一并计入人力资源费,结果就会成为该产品的成本。; 对于材料费来说,只要有今天使用的材料,对今天的生产就不会有什么影响。可是,如果调查一下,往往就会发现
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