汽车用户消费行为分析.pptxVIP

中国有车族消费行为分析为何聚焦该群体随着中国大众生活水平的飞速成长，对车的需求空前膨胀。私家车保有量逐年增加，相对地，出现了有车一族。在中国，有车一族是收入相对较高，购买能力相对较强的一个族群，而且基数庞大。驾车使有车一族从时间安排、休闲娱乐、媒体接触习惯等各方面都有不同于其他的生活方式，研究该族群希望能够给电通的汽车客户或以有车一族为主要目标的客户提供一些参考。中国国民经济发展与私人轿车消费互相促进伴随着国民经济的发展，中国私人轿车保有量逐年上升，平均每年增幅在30%以上。城镇居民每百户家庭私家车保有量也是逐年上升。另据公安部交管局公布，截止2008年9月底，机动车驾驶员的数量也已超过1.7亿。数据来源: 《中国统计年鉴》；世界银行《东亚经济半年报》三线城市的私家车渗透率发展更为瞩目20个二线城市为18个省会+2个直辖市； 6个三线城市为非省会城市数据来源: CMMS北京私家车的保有量为全国第一Shanghai10.7%Beijing22%Guangzhou5.3%2008年上半年，在30个城市中有超过480万辆私家车。其中，北京的私家车所占的比重最大，达到22%。平均每8个人中，就有一辆私家车。数据来源: CMMS走近中国的有车一族2了解他们的生活形态，价值观念，品牌理念以及休闲娱乐1Insights总结34如何能Reach到这群人如何寻找他们的有效接触点有车一族男女比例相当