钢桥面铺装材料疲劳性能研究.docxVIP

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钢桥面铺装材料疲劳性能研究 钢桥面铺装材料疲劳性能研究 第32卷, 第4期2021年8月 公路工程Vol . 32, No . 4Aug. , 2021 钢桥面铺装材料疲劳性能研究 黄文通, 虞将苗, 张肖宁 (华南理工大学道路工程研究所, 广东广州 510641) [摘 要]针对钢桥面铺装层容易出现疲劳开裂与车辙破坏的特点, 提出采用4种有代表性的铺装层沥青混 合料, 通过应变控制模式下的四点弯曲疲劳试验方法, 高温稳定性。通过多个应变水平下的疲劳试验, 、滞后角的关系, 程。不同的铺装层材料很难建立相同的疲劳预测模型, 。 [关键词]钢桥面铺装; 四点弯曲; 劲度模量; [中图分类号]U 443. 33  []A ]1002—1205(2021) 04—0037—03 Pave ment Fati gue Perfor mance HUANG W en tong, Y U J i a ngm i a o, ZHANG X i a on i n g (Road Engineering I nstitute, South China University of Technol ogy, Guangzhou, Guangdong 510641, China ) [Abstract]Based on the p r operties of easily appearing fatigue crack and rut failure of the steel bridge paving, f our rep resentative pave ment as phalt m ixes which have been studied on fatigue characteris 2tic have been put f or ward t o i m p r ove the resistances of steel deck pave ment against fatigue crack and high 2te mperature stability thr ough 42point bending fatigue testing method of strain contr olling mode . The relati ons of as phalt m ixes stiffness modulus with modified as phalt quality, stiffness modulus with fatigue life, stiffness modulus with hysteresis angle are analyzed thr ough fatigue ex peri m ent of several strains lev 2el . W e have verified the relati on of fatigue life with cu mulative hysteresis l oop area is linear in double l ogarith m coordinates, obtaining fatigue curve and fatigue equati on of different modified as phalt m ixtures . It is difficult t o establish the sa me fatigue f orecast model of different steel deck pave ment . W e can obtain the m ixtures perf or mance of durable anti 2fatigue only according t o the fatigue experi m ents . [Key words]Steel deck pave ment; 42point bending; Stiffness modulus; Fatigue life   大跨径桥梁的桥面刚度相对较小而变形相对较 大, 钢桥面铺装层在交通荷载、风载、气候条件及温度变化等因素影响下的受力和变形复杂, 对其强度、柔韧性、高温稳定性和疲劳耐久性均有更高的要求。由于桥面铺装的特殊位置及功能, 要求铺装层结构重量轻、不透水、粘结性能好等特殊性能要求。世界上采用的钢桥面铺装层主要有以下几种类型:①浇注式沥青混凝土; ②沥青玛蹄脂混凝土; ③聚合物改性沥青S MA; ④环氧沥青混凝土。以上铺装层材料在我国都有应用, 并且

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