某区间盾构机下穿海域监理细则.docx

第 第 PAGE 1 页 深圳市轨道交通12号线工程监理12501标 盾构下穿海域施工监理实施细则 第 第 PAGE 1 页 PAGE **********区间 盾构下穿海域施工监理实施细则 GD-B1-28 编写： （专业监理工程师） 审批： （总监理工程师） ******标项目监理部 2021年6月 盾构下穿海域施工监理实施细则 第 第 PAGE 14 页 目录 TOC \o 1-2 \h \u 2731 一、工程概况 3 1236 1、盾构下穿海域设计概况 3 30446 2、工程地质及水文地质条件 3 5519 二、编制依据 5 22224 2.1监理合同及监理规划 5 1998 2.2设计图纸及文件 5 29187 2.3工程技术规范、标准及规定 5 27014 2.4广东省及深圳市在安全文明施工、环境保护等方面的规定； 5 6026 2.5深圳市轨道交通集团下发的管理制度及办法； 5 27397 2.6中电建八局深圳地铁12号线左太区间盾构下穿海域专项施工方案。 5 18026 三、盾构隧道监理工作目标、流程及质量控制方法 5 10091 3.1、盾构隧道监理工作目标 5 3275 3.2、盾构隧道监理工作流程 5 23992 3.3、盾构隧道监理质量控制方法 12 22841 四、盾构隧道下穿海域监理质量控制内容 13 1936 4.1试验阶段 13 5867 4.2过渡段 13 25320 4.3盾构掘进下穿海域阶段 13 30006 4.4其他有关监理控制内容见左太区间盾构施工监理细则 17 28206 五、盾构开仓监理控制措施及要点 17 31634 5.1常压开仓 17 4785 5.2带压开仓 23 22241 5.3刀具更换 35 22359 5.4盾构恢复推进 35 29143 六、 盾构下穿海域安全管理监理控制重点 35 1499 6.1盾构下穿海域安全管理监理控制要点 35 14772 6.2盾构下穿海域盾构开仓安全管理监理控制要点 35 16173 七、监理工作方法及措施 36 14761 7.1、监理工作依据 36 8109 7.2、监理工作方法 37 19113 八、监理人员配置和岗位要求 39 23122 8.1监理人员配置 39 17006 8.2岗位要求 39 10753 8.3安全监理员要求 40 一、工程概况 1、盾构下穿海域设计概况 本区间左、右线盾构隧道下穿海域采用通用楔形衬砌环，楔形量为40mm（双边楔形）。管片外径6.2m，内径5.5m，环宽1.5m。管片为钢筋混凝土预制构件，采用Ⅱ类管片配筋，混凝土强度等级为C50，抗渗等级为P12，钢筋采用HPB300、HRB400钢筋。衬砌管片采用3+2+1方式，共6块，即由1块封闭块F，2块邻接块L和3块标准块B组成，采用错缝拼装。管片环缝与纵缝均采用M27螺栓连接，强度等级为8.8级，每环共12根环缝螺栓，16根纵缝螺栓。 外转弯半径为480，内转弯半径为450. 盾构下穿海域经过实地测量，具体环号：左线364-487；右线326-433 2、工程地质及水文地质条件 区间隧道主要穿越海域：隧道顶为土状强风化片麻状混合花岗岩W3，洞身范围内大部分为块状强风化片麻状混合花岗岩W3,局部为中风化片麻状混合花岗岩W2，存在上软下硬地质情况。 区间地质详情及岩土性质见附件：左太区间纵剖面图及岩土设计参数建议值表。 图2-2-1 左太区间地质剖面图 图2-5-7 区间与下穿海域段平面位置关系图 图2-5-8 区间与下穿海域段剖面位置关系图 二、编制依据 2.1监理合同及监理规划 2.2设计图纸及文件 2.3工程技术规范、标准及规定 1）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999，2003版） 2）《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2015） 3）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015） 4）《盾构法隧道施工与验收规范》(GB50446-2017) 2.4广东省及深圳市在安全文明施工、环境保护等方面的规定； 2.5深圳市轨道交通集团下发的管理制度及办法； 2.6*********区间盾构下穿海域专项施工方案。 三、盾构隧道监理工作目标、流程及质量控制方法 3.1、盾构隧道监理工作目标 3.1.1、质量目标：达到国家规范、合同要求的质量合格标准； 3.1.2、