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- 2021-07-12 发布于广东
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某大桥主桥转体施工方案
目录
工程概况施工方案受力分析
施工安全事项工程概况
濮院南北大道某大桥位处于京杭运河某村弯道附近,船只来回频繁,为保证桥梁施工时不影响河道通航,本桥设计采纳转体施工工艺,一跨过河的方案。
设计主跨跨径 80m,采纳中承式梁拱组合体系桥梁。两边孔 30m 梁段设平衡重,将引桥边梁压在主桥边跨梁段牛腿上,以确保恒活载作用下副墩不出现负反力。主桥承重构件为拱及加劲梁,设二榀分列。桥面布置:0.8m(加劲梁)+0.25m(防撞栏杆)+11.5m(行车道)+0.25m(防撞栏杆)+0.8m(加劲梁),肋中距为 12.8m。通航净空标高 10.8m(吴淞标高),梁底标高 10.98m,桥中心标高 12.28m,拱顶标高 25.346m
(上缘)。主跨拱轴线采纳二次抛物线,矢跨比 L/F=1/4。
拱肋尺寸:b×h=80×180cm,桥面以下为矩形,其余为工字形。加劲梁尺寸:b×h=80×144cm 带悬臂0.25m 的矩形梁。加劲梁及拱肋间设置横梁,边跨间距为 6m,中跨间距为 6.15m 与 6.175m。横梁上铺设桥面板,厚为 30cm,现浇接头成连续板,其中中板为预制混凝土空心板,边板为现浇混凝土实心板。梁为预制肋与桥横面板的现浇接头形成组合截面,跨中高度 h=130cm(包括铺装,主桥桥面铺装为厚6cm~12cm 的 30 号钢纤维混凝土),拱肋间在桥面上设
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