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目 录
第一章 编制依据 1
1.1 编制说明 1
1.2 编制依据 1
第二章 工程概况 1
2.1 项目工程概况 1
2.2 灌芯施工概况 2
2.3 施工重点难点分析 3
第三章 施工安排 3
3.1 项目管理人员职责 3
3.2 灌芯施工分区时间 3
第四章 资源配置计划 5
4.1 劳动力配置情况 5
4.2 主要物资配置 5
4.3 主要机械设备配置 5
第五章 主要施工方法 5
5.1 施工工艺流程 6
5.2 主要施工方法 6
第六章 施工质量标准及成品保护措施 7
6.1 质量要求 7
6.2 质量保障措施 8
6.3 成品保护措施 9
第七章 安全文明施工 9
7.1 安全施工措施 9
7.2 文明施工措施 9
第一章 编制依据
1.1 编制说明
本工程桩主要形式为预应力管桩,根据设计要求,需要在管桩内放置钢筋笼及灌
注 C40 微膨胀混凝土。鉴于此,特编制本施工方案,作为灌芯施工的指导依据。
1.2 编制依据
序号
类别
名 称
编号
地基基础设计规范
GB50007-2011
混凝土结构设计规范
GB50010-2010
建筑地基基础工程施工质量验收规范
GB50202-2013
1
相关
混凝土结构工程施工质量验收规范
GB50204-2015
技术标准
建筑工程施工质量验收统一标准
GB50300-2013
建筑机械使用安全技术规程
JGJ33-2001
预应力混凝土管桩
10G409
钢筋焊接及验收规程
JGJ18-2003
相关
本工程岩土勘察报告
2014-SJK-06
2
设计文件
本工程设计图纸及文件
第二章 工程概况
2.1 项目工程概况
本工程位于上海市浦东金桥建设地点位于上海市浦东金桥,由上汽通用汽车有限
公司投资建设,工程总工期 732 天,具体详见下表。
表 2.1-1 工程概况一览表
上汽通用汽车有限公司设计与工程技术中心金桥基地暨金桥扩能项目研发单元工程
工程名称
A-1 标段
本项目包括一层地下室、 地上十五层的工程技术中心大楼、 地上三层的前瞻设计与造
建设规模
型中心、地上二层的餐厅、地上一层的钢连廊、园区总体及配套建筑
总建筑面积
总建筑面积 142518m2,地下建筑面积
34597m2
工程地址
位于上海市浦东金桥建设地点位于上海市浦东金桥,
东邻金穗路, 南接巨峰路, 西至
申轮路,北依柯桥路。
建设单位
上汽通用汽车有限公司
工程性质
工业园区
设计单位
同济大学建筑设计研究院
主要分包工程
机电、消防、幕墙
监理单位
上海建通工程建设有限公司
合同
质量
上海市“白玉兰”
勘察单位 中机三勘岩土工程有限公司 要求 工期 732 日历天
总承包单位 中国建筑第八工程局有限公司 安全 上海市文明工地
2.2 灌芯施工概况
本工程预应力管桩共分为两种形式,即抗压桩、抗压兼抗拔桩。其中
(1) PHC 抗压桩,其规格为 PHC-500-AB-125-36 管桩, ( 即直径为 500,AB 型 , 壁厚
为 125,桩长 36 米,管节长度上、中、下为
12+12+12,桩数为
406 根。规格为
PHC-500-AB-125-36 管桩,桩数为 780 根。
PHC 抗压兼抗拔桩,其规格为 PHC-400-AB-95-30 管桩,桩数为 2255 根。
灌芯混凝土采用 C40无收缩混凝土,灌芯深度 4.5m 或 1.5m(抗拔桩 4.5m、抗压桩 1.5m),钢筋笼主筋为 6C20,箍筋为 A8@150螺旋箍,定位筋为 2C18。主筋锚固进承台长度不小于 80cm(即 40d,d 为主筋直径 ) ,竖直方向夹角呈放射状,夹角 15
度。
图 2.2-1 管桩灌芯详图
2.3 施工重点难点分析
本工程灌注桩约 3500 根,根据规范及设计要求,本工程抗拔桩灌芯深度不小于
4.5m,承压桩灌芯深度不小于 3D(D 为桩径),即 1.5m。同时,桩内需放置钢筋笼及
托板。故灌芯施工的重点难点主要有灌芯管桩数量多、管桩内泥浆清理难度大、钢筋
笼的制作安装要求高以及混凝土浇捣困难等。
第三章 施工安排
3.1 项目管理人员职责
项目部的组织机构设置了项目经理、项目生产经理、技术经理、合约经理、安全
总监、质量总监及专业管理部门经理等领导层,下设多个管理部门以满足项目管理的
需要。其中管桩灌芯施工主要管理人员分工如下:
表 3.3-1
主要管理人员职责
职务
姓名
职责和权限
项目经理
刘怀林
施工总负责
1
、施工进度计划编制
生产经理
蒋浩
2 、劳动力配置及劳务班组调度
3
、材料进场计划审核
陈长青
1
、现场施工人员的管理
施工员
2 、现场质量检查
孟国栋
3
、施工隐蔽资料及材料计划报验
技术员
于选文
1
、施工方案编制及技术交底
2
、
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