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雨季施工方案 合肥新桥国际机场 跨湖桥及高架桥工程 夏季、雨季施工方案 中铁二十四局安徽工程有限公司 2021年5月 夏季、雨季施工方案 （1）设计图纸及技术文件。 （2）工地现场调查、采集、咨询所获取的资料。 （3）中铁二十四局集团有限公司的科技成果、工法成果、机具装备、技术水平及类似工程施工积累的施工经验。 （4）合肥地区气温气象资料。 航站楼高架桥位于合肥市肥西县高刘镇长岗村，为合肥新桥国际机场航站楼前进出港道的重要组成部分。高架桥分为主桥和引桥，主桥采用钢筋混凝土连续箱梁结构，与航站楼二层平台通过栈桥相连，三联总长252.296m，两端引桥与主桥及地面进出港道路相连，六联连续箱梁全长2×150=300m。主桥、引桥均采用圆形截面墩柱、矩形承台、钻孔灌注摩擦桩基础，桥台为现浇钢筋混凝土轻型桥台。 （1）施工工期紧：高架桥主体要求在2021年12月20日完成，桥面系需在2021年1月底完成。 （2）本项目桥梁上部结构为整体现浇连续箱梁，桥面投影线以外为中建五局和中建八局施工场地，高架桥施工场地十分有限，三家单位交叉施工相互影响。 （3）根据箱梁的生产特点和相关规范要求，箱梁的生产工艺复杂，工序时间长。 4、施工总体目标 （1）质量目标 确保主体工程质量零缺陷、 工程达到市政工程现行的工程质量验收标准，单位工程一次验收合格率达到100%；建立和健全质量管理体系，创合肥市优质工程。 （2）安全目标 坚持“安全第一，预防为主”的方针和“管生产必须管安全”的原则进行安全生产，确保工程施工安全零事故；消除现场安全隐患，杜绝责任职工死亡事故；杜绝重大火灾事故；杜绝高空作业事故；创建安全文明施工工地。 （3）工期目标 下部结构：2021.05.01～2021.08.20 连续梁：2021.06.05～2021.12.20 桥面系：2021.09.05～2021.1.31 （4）成本目标 根据设计和施工环境，选用最佳施工方案，按照项目法施工，实行责任成本管理，降低工费、料费、机械研制及使用费、管理费，把成本控制在合同约定的范围内。 （5）环保及水土保持目标 严格执行国家、地方政府及建设单位有关环境保护及水土保持的规定，建立健全环保、水保体系，确保工程所处环境不受污染和破坏。采取合理措施，避免因施工方法不当而引起的污染以及对公众财产和居民生活环境的伤害、妨碍；减少施工引起的扬尘粉尘；工程建筑垃圾、生活垃圾、生产、生活废水按规定排放、处理。 （6）文明施工目标 规章制度健全、场地整洁有序、施工管理规范、企业形象统一、争创“文明施工”工地。 5、夏季施工的确定 合肥属暖温带亚湿润气候区，冬季寒冷干燥，夏季炎热多雨，春季干旱多风，秋季干爽且冷暖变化明显。降水量多集中在四至七月份，约占全年的60%，大风多发生在三、四月份。根据总体施工计划安排和该地区的气候特点，夏季期间施工在所难免，因此，做好夏季施工的防雨、防高温措施及施工质量、安全保证措施是至关重要的。 6、夏季施工安排 （1）生产条件 ①做好施工场地、驻地周围等防洪排水措施，疏通场地排水系统，保证排水畅通。 ②对场内主要运输道路适时进行维修、加固，保证道路畅通。 ③做好水泥、钢材、锚具等材料的防雨、防潮、防曝晒措施，防止材料变质、腐蚀，造成浪费。 ④露天的机电设备、电闸箱等要采取防雨、防潮、防曝晒措施，必须安装可靠的接地保护装置，以防漏电、触电等事故的发生。 ⑤作好充分的材料储备工作，以防夏季材料短缺而停工。 ⑥备好夏季所需的防雨、防晒用品，一旦需要立即能够投入使用。 （2）施工组织安排 ①夏季汛期成立防洪组织，备足防洪抢险的物资和设备。服从地方防汛总体安排，积极抗洪抢险。 ②开工前与当地气象部门签订服务合同，及时掌握天气的气象趋势及动态，以便对施工做出安排或调整，做好预防的准备。 ③合理安排施工，对实施性施工组织设计、施工项目和施工进度要根据气象预报做出合理安排和调整。 ④夏季施工搅拌站要每天定时测定砂、石等集料的含水率，及时调整施工配合比。 ⑤混凝土浇筑过程中或浇筑完毕如遇下雨，立即用塑料膜或蓬布覆盖，必要时采取搭棚防雨，不能让雨水冲刷已浇筑的混凝土，遇高温天气，采取必要遮阳防曝晒措施。 ⑥暴雨及大风等恶劣气候条件下，不得进行高空作业。路面湿、滑等要采取相应防护措施。 ⑦夏季施工要备足材料、配件等 ⑧备好防雨物品