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关于称重试验重心纵向坐标计算方法的分析 关于称重试验重心纵向坐标计算方法的分析 关于称重试验重心纵向坐标计算方法的分析 作者：高剑 薛念亮 龚慧 来源：《科技创新与应用》2021年第09期 摘 要：文章重点介绍了称重试验时如何计算船舶重心纵向坐标，在有不同的资料下不同的方法计算LCG ，并结合八万吨实船的数据进行计算，并对所得的数据进行对比，得出文章的分析结果。 关键词：空船试验；重心；纵倾角；排水量；等容吃水 为了确定空船完工状态的重量和重心位置，在船舶建造基本完成阶段，要求需要做倾斜试验或称重试验。国际海事组织（IMO ）在2021年11月29日至12月8日召开的第82次海上安全会议上正式以MSC.216（82）决议通过了SOLAS 第II-1章修正案，并已于2021年的1月1日正式生效。这份修正案中规定，后续船完工后应进行重量检验，且与得自姐妹船的数据相比较，如果空船排水量的偏差对船长160m 或以上船舶超过1%以及对船长50m 或以下船舶超过2%，对中间长度按线性内插法确定，或空船重心纵向位置的偏差超过0.5%Ls，则该船应做倾斜试验。由上可以看出空船测重试验计算得出的重心纵向位置（LCG ）的结果也是相当重要的，下文将重点讲解LCG 的计算过程。 在一些比较新的船的静水力表中可以查到带纵倾状态的LCB 值，但是有一些