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铁路信号施工规范;1 建筑限界;表1.1信号设备建筑接近限界(MM);2地面固定信号机;2.1.4 高柱信号机机构应垂直于地面装设.在
距离钢轨顶面 4 500MM高处用吊线坠往下测量,
倾斜量不应大于36MM.
2.1.5 矮型信号机基础应埋设平稳.其倾斜量
不应大干60:1.
2.1.6 信号机梯子中心应与机柱中心—致,信
号机梯子应平直,梯子支架应安装水平。
2. 1.7 信号机各部部件应齐全,小得有破损、
裂纹现象;紧固件应平衡上紧;开口销双臂对
称,劈开角度应为60--90.;2.1.9 混凝土信号机柱顶端及电线引入管人口,应用水泥、沙浆封严,防止漏水。
2.1.10 信号机构门、变压器箱、电缆盒盖应严密,密封良好。
2.1.11 在正式运营的铁路线上,新设尚未开始
使用及应撤除尚未撤除的信号机,均应装设信号
机无效标,或将色灯机构向所属线路外侧扭转
90度,关严机构门,并应熄灭灯光。
信号机无效标为白色的十字交叉板,板长
1 200 mm 、宽800mm,安装在色灯信号机机构上。;2.2基础和立机柱
2.2.1 矮型信号机基础采用预制的混凝土基础,基础安装应符合建筑限界的要求。
2. 2.2 高柱信号机应采用环形预应力混凝土信号机柱,机柱梢径为150m。机柱卡盘采用混凝土预制件,配U形螺栓与机柱连接,卡盘应埋设于地下(500±100)mm处。当土壤含水量较大或为可塑性的砂质黏土,土质不好时,机 柱坑底应增设混凝土底盘或夯填碎石,防止机柱沉陷。; 2.2.3 混凝土信号机柱的使用质量标准应满足下列规定:
1 裂缝宽度小于0.2mmI,长度小于2/3周长。
2 裂缝条数不超过5条,间距在200mm以上,或条数超过5条,但裂缝均匀分布,间距在300mm以上。
3 纵向裂缝不超过1条,宽度在0.2mm以内,长度小于1000mm,混凝土面无剥落现象。
4 机柱的弯曲度不大于L/200者(L为机柱长度)。
注:各项裂缝宽度,均以机柱按两规定支点平放的实测数字为准。; 2.2.4 信号机柱安装,必须符合建筑限界要求,并保证埋设深度。埋深不足部分,应填土夯实或按设计要求防护。
2.2.5 挖信号机坑前,应先核对信号机坐标、位置、限界尺寸。确认无误后,再进行挖坑??
2.2.6 在竖立信号机柱前,应再次检查机柱质量,检查机柱有无损伤及超过规定裂缝现象,确认符合规定时方可使用。; 2.3色灯信号机
2.3.1 同一机柱同方向安装的各个机构,各灯位中心应在一垂直线上,固定机构的托架应安装水平。
2.3.2 信号机构的色玻璃及透镜必须符合规定标准,不得有影 响显示的斑点和裂纹,并应清洁、明亮。两个同颜色灯光,色谱应接近一致。
2.3.3 信号机构的灯座应调整灵活,光源应调整在透镜的焦点上。灯泡应采用有主、副灯丝的信号专用灯泡,正常点灯时,应接通主灯丝。
2.3.4 对信号机构至机柱间的电线把应进行防护,防止雨水浸 入。;3 转辙装置; 3.2 转 辙 机
3.2.1 电动转辙机的安装应符合下列要求:
1 各种类型道岔所使用的电动转辙机安装装置应符合相应的设计安装图。
2 动作杆和密贴调整杆应安装在一直线上,并平行于道岔第一连接杆。
3 当插人手描把或开启机盖时,安全接点应断开;当锁好 机盖时,该接点应接触良好。
4 移位接触器在道岔正常转换时,其接点应处于常闭状态;道岔被挤或挤切销折损时,应切断道岔表示。
5 表示系统的动接点与静接点的接触深度,不得小于4 mm,与静接点座应有2 mm以上的间隙;当挤岔时,定、反位 接点应断开。 ; 6 检查柱落人检查块缺口内,两侧间隙为1—2mm。
7 摩擦联接器的调整应符合下列要求:
1)道岔正常转换时,电机不空转。
2)道岔尖轨因故不能转换或转换中途受阻时,应使电机
克服摩擦联接力空转。
3)摩擦电流不得大于额定电流的1.3倍。
4)当尖轨密贴基本轨后,摩擦联接器应能消耗
电动机多余的旋转惯性力,但不得出现电动机骤停现象。;4 轨道电路;; 4.5钢轨接续线
4.5.1 塞钉式钢轨接续线的安装应符合下列要求:
1 钢轨接续线应安装在钢轨外侧,塞钉孔距夹
板边缘两端应均匀;接续线应与夹板密贴,高度
不超过轨头底部;在道岔辙叉根部处,可以反向
安装在钢轨内侧(线条部分向下),钢轨接续线应
平直无弯曲和隆起现象。
2 钢轨接续线安装后,塞钉与塞钉孔缘应涂漆封闭。 ;道岔跳线
4.6.1
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