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- 约 54页
- 2021-07-27 发布于湖北
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摘要
摘要
公车消费在世界各国都是一种普遍而正常的现象,但在中国由于种种原因,
公车消费中存在大量公共资源浪费,使用效率低下,消极腐败等弊病。有关政
府管理部门为此对公车制度改革进行了多方探索,但收效甚微,被公认为是一
场绕不过去的改革。近几年来,随着经济、社会的发展,公车数量和档次呈膨
胀之势,公车腐败问题仍旧屡禁不绝。显然,这与建设节约型政府,构建和谐
社会格格不入。中国社会调查事务所电话调查显示:95%以上的公众赞成进行公
车改革。各级党委、政府纷纷将公车改革问题摆上重要议事日程。
本文正是在这样的背景下,通过分析现有公车制度的弊端,简述国外公务
用车制度和国内公车改革的主要做法,从职务消费改革的范畴,提出货币化车
改模式将是公车改革的主流模式。以宁波市宁海县为例,运用政治学、经济学、
公共管理学、公共政策等理论知识,实证研究公车货币化改革模式。通过分析
宁海县公车管理制度现状,阐述公车货币化改革的方案及配套措施,并对公车
改革方案进行评析,指出公务用车改革是一个较为复杂、需要不断改进和完善
的系统工程。
关键词:公务用车,改革,货币化,职务消费
Abstract
ABSTRACT
Publicvehicle isacommonandnatural thecountriesall
consumption phenomenonamong
kindsof vehicle does
overthe toall
world.However,inChina,due reasons,publicconsumption
existseveral such wasteof low of
as,the resources,theefficiency
disadvantages huge public
the these relevant
utilization,and reasons,thegovernmentdepartments
negativecorruption.For
intothe of vehicle various few
have reformation means,whichbrings
probed public systemby
resultsandis asaninevitable therecentseveral the
recognized reformation.During years,with
of and amountandtheclassofthe vehicleare
society,the public
developmenteconomy
still
andthe of vehicle exists
increasinglyexpandingproblempublic corruption despiterepeated
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