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精细化城市更新背景下缆线型综合管廊应用探索 摘要：缆线型综合管廊是城市综合管廊的重要组成部分。在精细化城市更新的背景下，缆线廊的建设意义以及社会、经济效益日益突显。分析了缆线廊的适用范围、应用优势以及可入廊缆线类型，提出了缆线廊的3种断面形式并对其优缺点进行了说明。可为缆线廊的建设发展、架空线入地工程提供技术支持。 随着我国城市化进程的不断发展，对于城市的改造已经从大拆大建的粗放模式向精细化、微更新的方式转变。在城市更新过程中，历史街区、老城区、棚户区等区域内部狭窄、道路地下空间局促，按照现行的规范条例无法满足市政自来水、供电、通信、雨水、污水等多类市政管线直埋敷设的要求。另一方面，在城市更新过程中，越来越多的城市架空线需要进行入地改造。而架空线往往又多集中在老城区或棚户区，入地空间局促，实施难度巨大。因此，如何科学、有效地满足狭窄地下空间下市政管线的改造、补充以及架空线入地需求，具有十分重要的研究意义。缆线型综合管廊（以下简称“缆线廊”）可集中敷设电力电缆和通信电缆，是城市地下综合管廊的重要组成部分。缆线廊除具有集约化的特征外，还具有投资少、断面小、施工灵活等干、支型综合管廊不具有的优势。因此，缆线廊可作为解决历史街区、老城区、棚户区市政设施更新以及架空线入地的有效解决途径之一。1 国内外发展现状缆线廊在国外发展较早，日本在20世纪80年代就提出了电缆共同沟的建设计划，并出台了一系列相关的法规和技术标准日本缆线廊主要由一般部位和特殊部位组成。一般部位可集约化地敷设通信电缆和电力电缆，占用地下空间较小。特殊部位是缆线廊设计、施工的关键节点，最终决定着缆线廊所需敷设空间的大小和施工质量。特殊部位主要是指人员进出口、分支到用户的分支部、连接电缆、设置电力变压器等部位。日本缆线廊特殊部位如图2、3所示。随着技术的不断更新，日本缆线廊一般部位的尺寸在不断集约化，特殊部位的尺寸和数量也在不断缩小，如图4所示。有些特殊部位甚至不再建设扩大井室，可采用预制套管的形式直接从主管道内出线连接用户，如图5所示。通过日本缆线廊的案例可知，缆线廊是集约敷设电力电缆、通信电缆的有效方式，也是解决不断增加的市政管线敷设需求与地下空间紧张矛盾的有效途径。缆线廊在我国尚处于初期发展阶段，除厦门、广州及绍兴等南方城市尝试性地采用盖板沟的断面形式集中敷设电力电缆、通信电缆外（见图6、7），大部分工程依然采用直埋、单独的方式敷设电力电缆、通信电缆。为适应广州市缆线廊规划和建设需求，统筹安排电力电缆、通信电缆的统一敷设，广州市于2018年5月颁布了《广州市缆线管廊工程技术指引》，其对缆线廊结构、管线入廊、接地、标识系统、施工及验收进行了介绍与规定。2 缆线廊适用性及优势分析2.1 缆线廊的适用范围在GB 50838—2015《城市综合管廊工程技术规范》中规定，缆线廊一般布置在人行道下方，埋深较浅，断面以矩形为常见，一般工作通道不要求通行，管廊内不要求设置通风、照明等设备，仅设置供维修时可开启的盖板或工作手孔另一方面，目前全国均在进行城市架空线入地工作。架空线主要包括电力、通信、路灯、电车等多种类型的电缆。而由于众多线缆实施主体、资金来源、建设时序的不同，常常造成同一条道路被反复开挖，影响交通出行和市容市貌。缆线廊可将电力、通信等多种类型的电缆集中敷设。缆线廊建成后，各类架空电缆可根据资金、建设时序等因素逐步入廊，可以实现一次施工即可满足全部架空线缆的入地需求，避免道路反复开挖。因此，缆线廊适用于有架空线入地需求的路段。综上所述，缆线廊主要适用于以下道路：1）城市道路近期无实施、改造计划，并且有架空线入地需求的路段；2）居住区新建或扩建的城市次干路或支路，并且无干、支型综合管廊规划的路段；3）历史街区、老城区、棚户区现状道路无法拓宽或无法按规划实施，道路地下空间局促，并且有电力、通信、燃气、再生水等管道通入需求的路段。2.2 缆线廊的应用优势采用缆线廊的方式集中敷设电力、通信等线缆比直埋敷设方式更加节约道路地下空间。目前，在城市次干路或支路下规划建设的10 kV电力管井一般为12覫150 mm+2覫150 mm规格，外尺寸宽1.5～2.0 m、高约0.7 m；规划建设的通信管道一般为9～12孔，外尺寸宽约0.6 m、高约0.5 m。考虑到管线与建筑红线距离、避免对行道树造成干扰、电力和通信管道出井数量较多以及强弱电相互干扰等因素，电力、通信管道一般分别布置在两侧人行步道下方。若采用缆线廊集中敷设相同规格的电力电缆、通信电缆，缆线廊的外尺寸宽约2.0 m、高约2.3 m，可释放一侧的人行步道地下空间。缆线廊与干、支型综合管廊相比，建设费用较低。以北京市为例，已建成的综合管廊每延米投资为10万～20