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工业设计思想与方法在列车车辆制造上的 应用 2013-02-05 20:00:21 来源：用户投稿作者：毕辉（西南交通大学艺术与传播学院） 1 某轨道车制造企业的设计现状分析 JY 重型工程机械有限公司是国有铁路控股公司， 目前已成为轨道车 辆、 电气化铁路施工维修检测车辆、大中型养路机械及轻轨地铁维修车 辆四大产品系列的专业生产厂家， 是我国在轨道车制造行业的龙头企业。 JY 公司沿用了我国制造业传统的 “串行设计”工作模式， 其轨道车设计 流程如图 1 所示。 图 1 JY 公司的串行设计工作模式 设计工作从产品规划开始．在决定了产品功能与技术要求之后就进 行产品结构设计．然后进行加工工艺设计、模具设计与制造工作，与此 同时进行车辆电气系统的设计，检测合格之后就进行产品试制，如果满 足要求就进入量产环节。 上述产品设计流程是基于 JY 公司的一系列职能部门的，分别是工 程机械研究所、技术应用部、信息技术部及试验检测中心等，这些部门 中集中了铁道车辆、铁道电气化、工程机械、流体力学、自动控制、技 术经济等专业的技术人员，把开发智能化、高科技含量的新产品作为公 司的宗旨。 从 JY 公司的设计模式可以发现，其工作重心是技术创新、结构设 计、工艺规划及电气设计，而这些都是技术导向的工作，从设计思想上 进行考察，即是典型的“机器中心论”设计思想。这种设计思想与工业 设计“以人为本”的设计思想完全相反，在设计中以机器系统的有效性 和运行效率为标准， 设计往往变成机械设备的简单堆砌，没有整体的考 虑与规划，需要什么功能就增添什么设备， 经常导致设计的反复。 另外， 由于各职能部门相互之间的独立性，很容易造成“信息孤岛”而使信息 流通不畅，使产品开发周期延长、开发成本居高不下。 近年来， JY 公司注意刭顾客需求多样化的倾向， 采用了 CAD辅助设 计手段，初步建立了公司的产品数据管理系统（ PDM），以此提高产品 开发的效率。然而，这些措施仍然是基于技术的考虑，设计思想没有发 生根本的转变，导致产品在很多细节方面都显得粗糙与缺乏设计， 使产 品的综合竞争力大打折扣，这就凸显出工业设计的重要性。 2 工业设计思想的引入与实现 简单的说工业设计的思想就是“以人为本”，把用户需求作为产品 开发的原动力，通过设计解决用户碰到的问题，使产品更有用、更好用 和更高效率。 人和机器有着本质的区别， 人有着生理与心理的种种限制， 人的注意资源有限， 人有情绪的干扰， 人不可能像机器一样长时间检测 多个信息源而不出差错， 反复的机械劳动往往造成人注意力的减退。以 人为本的设计思想正是基于此的考虑， 在设计中要求根据人的生理限制 合理地设计机械系统的尺寸， 同时要考虑人的认知与行为特性进行控制 器、显示器的布局与分组设计，另外车辆的色彩与室内的照明设计也要 考虑人的心理感受。 工业设计的引入，可以在很大程度上改变 JY 公司的设计现状，工 业设计的思想在轨道车的造型设计、涂装设计、作业空间设计、操作界 面设计、内室环境设计等方面（见图 2 ）得以实施，并从整体上提高 JY 公司产品设计的品质。 图 2 工业设计在 JY 公司的实施 通过工业设计可以改变轨道车造型设计一成不变的局面。在高速列 车及地铁、轻轨的设计领域， 富有时代象征意义及体现本地传统文化特 色的车辆造型层出不穷， 给人们带来了很多惊奇