发动机控制原理试验指导书.docxVIP

发动机控制原理 试验指导书 姓名 学号 班级 老师 院系 1试验要求 通过开展涡咬发动机特性试验，了解涡喷发动机的运行特性：分析试验数据以建立对象 的动态传递函数，为发动机控制器设计打基础。 2试验目的 1） 认识真实涡喷发动机试验台的运行过程； 2） 在老师指导下，开展涡喷发动机运行特性试验； 3） 分析涡喷发动机工作特性，获取对象的动态传函。 3试验内容 1、 单轴涡喷发动机的机理分析 在学习单轴涡喷发动机工作原理基础上，搭建发动机机理模型，仿真发动机特征参数和 性能的变化規律。 2、 单轴涡喷发动机的运行特性试验 开展单轴涡唬发动机的试验，获取燃油量、发动机特征参数以及推力间的稳态和动态试 验数据，校核发动机的机理分析的正确性。 3、 基于试验数据的单轴涡喷发动机建模 以发动机运行特性分析为依据，选取发动机状态表征及被控量，分析状态量及被控量之 间的特性，开展基于试验数据的发动机建模。 4试验过程 运行发动机前的准备工作； 给ECU电池充电 准备灭火器 检查输油管和过滤器，保证其通畅无阻塞。 检查燃料繊出口，确保其通畅。 在燃油中混入5%润滑油（每5加仑煤油中加入1夸脱润滑油）.并将燃料罐注满。 确保启动高压气体放气阀是关闭的。 打开信号接收器开关。 将发动机进气道朝向通风处放置。 松开制动器并启动发动机。 发动机试验 依据试验需要，开启工作软件，进行燃油阶跃给定和转速阶跃给定的试验，确保试 验数据的实时记录。 关闭发动机之后 启动制动器并关闭发动机。 冷却进程完毕之后（大约2分钟），关闭信号接收器开关。 ?封存发动机之前打开启动高压气体放气阀放气.清空气罐。 5试验结果 6试验安全预防措施 如果在发动机运行时有别的人或者动物在场.一定要确保其与发动机的最小安全距离. 推荐的最小安全距离如下： 在发动机前方 =15英尺 在发动机侧而 =25英尺 在发动机后方 =15英尺 为了防止事故，现场应该常备灭火器。推荐使用二氣化碳火火器：干粉灭火器会污染发 动机的精密部件，导致发动机完整性问题。 为了避免听力损伤，当你靠近运行的发动机时一定要使用听力保护装置。 发动机运行时绝对不要把手放到距离进气道6英寸以内的范围，这个范潮内的吸力非常 大,可以在--瞬间把手，手指或者是其他物体吸入进气道。 运行发动机之前，确保在进气道附近没有松动的部件或者砕片，防止异物进入发动机进 气道或者尾顷管。 要时时注意发动机的高温部件，避免发生火灾。发动机台架的外壳和尾喷管可以达到 450-500-C.而排出的尾气温度可以达到720-Co 确保发动机燃油中混有大约我的合成润滑油. 绝对不要在封闭的房间里运行发动机，并且运行现场不可以有任何易燃物。 运行发动机之后，要用额外风源吹出发动机，确保发动机里而没有残余燃料。