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公路经济效益的制约因素及解决措施 公路经济效益的制约因素及解决措施 公路经济效益的制约因素及解决措施 东营市公路管理局 山东 东营 257000 【摘 要】公路经济效应的影响因素较多,本文从公路经济效益的体现入手,就对公路经济效益产生制约的一系列因素进行了分析,并且提出了相应的解决措施,以期更好地提高公路的整体经济效益。 【关键词】公路经济效益 制约因素 解决措施 公路交通事业的发展,是我国社会经济发展的重要基础。公路经济效益的获取,是当代公路管理工作开展的重要内容。制约公路经济效益的因素有很多,并且影响了我国交通事业的持续发展,其必须要予以高度的重视。在进行公路系统的管理过程中,要对于其中既存的制约因素进行深入、全面、客观的分析,并且从几大基本点入手,实事求是地进行解决与改进。 技术,可以有效的实现对整个公路系统内部的管理,降低事故发生,从另一方面来说提高了公路的间接经济效益。另外,在设计的过程中,采用合理的设计方案,可以减少路径长度,缩短运输里程和实践,提高了整体的经济效益,节约运输成本。 第三,合理的开展后期养护与管理。公路系统的养护管理是整个公路管理的重要组成部分,也是提高公路利用效率,延长公路使用寿命的关键。公路相关管理部门要结合所管辖区域公路的实际情况,构建科学、有效的综合养护管理制度,并且强调后期养护工作的重要性。从人才、设备以及技术等不同角度,保障养护工作的顺利开展,为养护工作的开展奠定坚实的基础。在养护过程中,要积极采用新技术与新材料,并且不断的进行科技改革,提高养护工作的科学性与先进性。养护管理工作的公路系统后期管理工作的重点,只有保证好养护工作的开展效果,才能最终提高公路的整体经济效益。 第四,对经营机制进行改变。公路系统的管理结构要与时俱进地进行调整,并且面临新的市场经济体制,对于自身的经营管理模式进行改革与更新。公路管理工作的开展,要结合自身行业的基本形式,构建具有长效发展能力的管理机制,并且结合公路行业的特点与优势,发展相关产业。促进相关产业的发展,拓展经营管理渠道,可以更好的实现创收,通过开源来提高公路的整体效益,最大化地对公路交通资源进行配置与利用。针对于公路系统管理制度与流程不科学的问题,管理者要予以重视,并且积极的进行改进,结合自身的业务特点与岗位设置情况,对管理流程进行重新梳理,打造高效率的管理体系,为后续管理工作的开展提供科学有效的依据。 第五,对公路的质量进行保障。在进行公路管理的过程中,要重视对公路周边环境的管理工作,改善公路周边环境,减少空气、噪声等多方面的污染问题。对于一些级别较低的公路管理上,要进行粉尘污染的控制。通过建设一些绿化带、消音带等,更好的提高公路周边环境水平。在针对客运与货运管理上,要加强安全管理,并且提高公路管理工作的整体效率,进而让公路的间接与直接经济效益得到提高。 2、公路间接与直接经济效益的体现 一般来说,公路经济效益体现在间接与直接效益两方面。间接经济效益主要是对于公路工程建设其本身所带来的其他方面的经济效益,例如提高了安全管理水平,减少安全事故的发生概率,改善周边公路环境,提高公路等级,减少运输成本等。与此同时,一些与公路有关的科技改革与相关政策,也为周边的经济发展注入了强大的动力。直接经济效益,则是指由于公路工程项目投入使用之后,其产生的直接效益。在公路工程系统活动中,公路工程的整个交通条件得到改善,并且内部经济效益得到了有效的提高,整个公路系统的安全水平、运输水平的完善,使得整体公路运输效率与成本得到了良好的控制,这是公路经济的直接经济效益体现。 3、公路经济效益的制约因素 总的来说,对于公路经济效益影响与制约的因素较多,并且来源方向也有很大的不同。当前公路管理工作开展的过程中,相关管理理念较为落后,难以适应现代化市场经济体系的发展需求,并且受到国有单位的传统思想观念的影响,整体管理工作缺乏积极性与主动性,很多管理工作的开展都难以得到落实。与此同时,整个管理体系和管理机制也较为陈旧,在开展管理工作中缺乏有效的监督管理与主导作用。财务管理与行政管理不能有效的结合,在开展相应公路工程建设的过程中,整个经济管理也存在很大的问题。旧管理体系和管理机制中,人员机构和管理流程较为臃肿,效率低下,工资发放、职务管理、职能分配等都存在很大的问题,对于公路经济效益的获取产生了很大的制约作用。另外,现阶段社会外界物价不断上涨,公路建设、养护费用不断增加,快速增长的成本也制约了公路的经济效益的发展。 总而言之,公路经济效益的获取需要对多方面因素进行综合的把控和管理,并且通过科学有效的手段,对各项间接、直接因素进行控制与调整,才能更好地促进公路系统的长效发