拆楼迫不得已请为地铁施工让道.docx

? ? ? ? ? 拆楼迫不得已 请为地铁施工让道 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??? 6月30日，位于罗湖区桂园街道的滨苑小区贴出《地铁9号线大-鹿区间盾构施工温馨提示》的告示，告示显示，地铁9号线施工将严重影响该小区9-13栋房屋安全，为保障业主和承租人等的生命财产安全，该5栋房屋的全部人员应于7月底前完成搬离。 ??? 告示还显示，政府对受影响的5栋房子业主，采取城市更新和土地整备相结合的方式，并公布了相关补偿安置方案和标准，业主如未按期完成签约和搬迁工作，政府将启动紧急避险预案，依法进行空楼。 ??? 地铁施工须将5栋楼拆除 ??? 深圳市轨道交通重点政府工程———深圳地铁9号线获市发改委批复后，目前已全线铺开进场施工。总长25.38公里，穿越南山、福田、罗湖三区，罗湖段共规划有10个地铁站，行经大剧院站和鹿丹村站，地铁列车就必须划过一道弧线，从地下穿过滨苑小区。 ??? 滨苑小区位于红岭南路与滨河大道交会一侧，共有16栋7层居民楼，经过专家组多轮论证，地铁施工将对小区内的9-13栋产生不利影响。专家组于3月27日再次做出结论：在地铁盾构机通过前，须将5栋房屋拆除。 ??? 这5栋房屋不拆行吗？据地铁9号线相关负责人介绍，深圳地铁施工建设，已普遍采用了国际上先进的盾构法，对周边房屋等造成的影响已尽可能减到最小。滨苑小区房屋不是“浅基础”，而是“深基础”，每栋房屋都打了十几米深的钢筋混凝土基桩。地铁盾构施工时，要切割并通过房屋的钢混基桩，盾构通过后，基桩底部必然被挖空，加上后期地铁运营造成的影响，9-13栋这五栋房屋即使不倒塌也会出现倾斜，危及居民安全。 ??? 若拒签将启动紧急避险预案 ??? 该负责人表示，对滨苑小区第9-13栋的拆除实属迫不得已。但因为种种原因该工程迟迟未能动工，工期从去年12月延至今年2月，现在已经7月初了，如拆除工作不能顺利进行，势必拖整个9号线工期的后腿，到2016年底，7、9、11号线同时通车将成为一句空话，影响整个深圳轨道交通路网建设。 ??? 罗湖区土地整备中心负责人介绍，政府也给受影响的5栋业主多种补偿的选择方式，一种是市场化的城市更新，另一种是政府出于公共利益行为的房屋征收，在签约启动后的两个月签约期限内，达不成征收补偿协议的，由罗湖区土地整备中心报区政府根据《征收条例》、《征收补偿实施办法》的规定，按照补偿方案做出补偿决定，并在房屋征收范围内予以公告。 ??? 该负责人表示，若未按期完成签约和搬迁工作，区政府将根据工程进展情况，启动紧急避险预案，希望房屋业主和承租人大力配合，做好紧急避险依法空楼工作。 ??? 业主心声 ??? 罗女士　有义务支持地铁公益事业 ??? 近日记者走访了位于地铁9号线滨苑小区附近的施工现场，来自桂园街道新围社区的罗女士告诉记者，自己家原住滨苑小区，是地铁9号线滨苑段的第一批签约业主。她说，刚听到说滨苑小区要改造的时候，就非常高兴，作为市民应该有责任、有义务去支持像地铁这样的公益事业。 ??? 罗女士表示，滨苑小区作为上世纪80年代的建筑产物，坐拥蔡屋围商业旺区，已经跟不上现深圳市的市容市貌，特别是安全问题。滨苑小区算是深圳最早的一批民用住宅，经过多年风霜，已经凸显质量问题，自己家中都已经重新装修几次。在谈及征收补偿是否满意时，罗女士对这种城市更新加土地整备的补偿模式非常满意。 ??? 罗女士说，自己原在关外也有物业，当时被政府征收用于建设公路的时候只是给予现金补偿，跟这次滨苑小区的征收补偿没法比，房地产开发商做征收补偿，政府土地整备对业主的合法财产不受侵害予以保证，这种城市更新加土地整备模式是给业主上的双保险，为什么不去支持城市发展。 ??? 罗女士建议，滨苑小区还未签约的老邻居多了解一下目前深圳市的城市更新和土地整备的征收政策和条件。同时，作为市民要充分地相信政府，既然早签约和晚签约都享受同样最高标准的待遇，就不要再等了。如果城市更新补偿方案不纳入到这次地铁9号线的土地整备方案当中，那才是滨苑小区的业主真正的损失。 ??? 郑先生　新房市值翻倍，有什么理由不签？ ??? “我应该是第二个签约的，刚开完会我就找到工作人员，说把合同拿过来，我签了。”滨苑小区业主郑先生说，去年底，有关部门组织业主召开会议，表示因为地铁9号线施工，滨苑小区9- 12栋5栋楼受影响，需要拆除，当时给出了两种赔偿方式，他毫不犹豫地选择了城市更新，当场就签了合同。 ??? 郑先生告诉记者，他现在依然住在滨苑小区16栋，因为他在16栋还有一套房子。郑先生算了一笔账，现在滨苑小区的房子，因为房龄比较老，而且小区的配套设施不齐全，环境一般，目前市场价大概在3万元/m 2，拿他的房子90.8平方米来计算，市值在2