六盘水市科目三驾驶人考试中心项目可行性研究报告.docx

六盘水市科目三驾驶人考试中心第一章 项目总论 项目概述 项目名称：六盘水市科目三驾驶人考试中心项目业主单位： 项目建设性质：新建项目建设地点： 项目建设背景 近年来 , 全国各地普遍形成了持续不衰的学车热。仅以六盘水地 区为例 , 现已有驾校 16 所, 年培训驾驶员达数万人之多。 驾校的迅猛发展, 究其原因 , 首先在于人们思想观念的转变。驾车 , 已不再是人们追求的职业 , 而是一种技能。会驾车 , 无疑将增加择业时的筹码。 其次, 我国的汽车市场正在由公款购车为主转向以私款个人购车 为主的市场。私人购车量的急剧扩大 , 使普通人驾车的机会增多 , 这无疑是学车族人数大增的最重要原因。另外 , 新的（公安部令第 123 号）《机动车驾驶证申领和使用规定》 颁布后 , 学车人的年龄大大放宽 , 考核的办法及手续简化 , 这也大大激发了人们的学车热情。 随着驾驶培训的发展，训练车型品种单一的状况的改变 , 也让学员自由选择车种 , 学以致用 , 使驾驶人考试中心在扩大生源 , 服务用户方面更具竞争 - 1 - - 1 - 力。考试中心的学员 , 无疑是最有潜力、销售市场最集中的汽车消费群体。驾驶人考试中心，无疑是前景广阔的发展行业。 现阶段， 六盘水市经济发展势头良好， 机动车拥有数量逐年上涨。 因此，这也进一步扩大了六盘水的汽车驾驶培训市场。目前六盘水约有 16 家驾校，驾驶人学员科目三考试场地确还没有。 本项目正是在日益庞大的市场需求的背景下及在六盘水本土建立 一个高标准高质量的驾驶人科目三考试中心的构想下提出来的。 项目建设规模及内容 六盘水市科目三驾驶人考试中心规划拟建成一所高级考试中心， 配套训练场和考试预备场地两大功能模块。根据所取得地块的地形地貌等制定整个教练场的规划设计方案。在教练场智能化或综合配套方面采纳最好的或最有特色的规划，增加模仿难度，突出标准性，以激发教练和训练人员科学、规范、积极的训练欲望。 六盘水市科目三驾驶人考试中心总用地面积： 24 亩，其中考试用 地面积： 10 亩，培训用地面积： 14 亩。总建筑面积： 350 平方米，其中考试综合用房面积： 310 平方米，培训综合用房面积： 40 平方米。实际考试道路 800 米，考场考试道路 2.2 公里 电子化考场技术指标 : 用地面积： 24 亩 硬化面积： 15000 平方米（ 22.5 亩） ; 绿化面积： 984 平方米（ 1.48 亩） ; 绿化率： 6%; - 2 - - 2 - 建筑面积： 350 平方米; 停车位： 10 个。 本项目还包括驾校四周的围墙，驾训教练场围墙高度 2.1 米，长 度 5000 米。 同时本项目还包括给排水、燃气、电力、电信、通讯、配电站、环卫设施等公共及市政基础设施。 项目建设单位 六盘水市科目三驾驶人考试中心 项目建设计划 “六盘水市科目三驾驶人考试中心” 计划在 2014 年 7 月完成立项审批前期工作， 2014 年 7 月中旬前完成初设和施工图设计， 2014 年 7 月完成施工招标等前期工作， 2014 年 9 月项目全部完工。 项目投资 1、工程费用： 90 万元； 2、其他费用： 10 万元； 3、基本预备费： 50 万元 ； 4、流动资金： 50 万元； 5、科目三考场考试设备 150 万元。 6、建设项目总投资： 350 万元。 资金筹措 本项目资金来源为业主自筹。 财务效益分析 1502 - 3 - - 3 - 依据国家现行的财税制度有关规定及相关行业实际运营基础数据，对项目法人财务分析表明，项目具有较强的盈利能力和抗风险能力，各项财务指标均优于基准收益率，具有较强的抗风险能力，主要 财务指标：本项目计算期内预计正常运营年年均经营收入 2560 万元， 平均每年上缴营业税及附加 84.48 万元，企业平均年利润总额 2000 万 元，上缴所得税平均每年 826.88 万元， 税后净利润均值为 1733.12 万 元，所得税后投资利润率 32.3%，所得税后财务内部收益率为 40.47%， 税后投资回收期 3.1 年（含建设期 9 月），项目盈亏平衡点 36.39%， 项目建设在财务上是完全可行的。 结论 从中国先进的汽车行业市场、本项目建设区域的市场和经济发展状况分析，本项目是可行性。 在政策方面， 国家的相关政策出台为驾校的发展起到了规范作用， 也整顿了驾校的不良风气，为本中心的建立提供了一个很好的环境。针对中国驾驶行业的发展，优质驾校的建立成为了迫切的需要，成为 了解决驾驶行业发展瓶颈的重要举措。本报告通过市场 PEST模型分 析，进一步提高了本建设项目的可行性。 通过对市场以及消费者的分析，本校决定坚持科学化管理、正规化教学、高质量服务。建立系统的