四级公路-施工安全方案.docxVIP

四级公路 - 施工安全方案 第一章 工程概略 一、工程概括 白云区白云南路改造工程，起点接白云中路，位于金园路与白云中路的交错口，下穿 已建道路金苏大道，与金苏大道形成菱形立交，接金苏大道已建成的匝道，终点至 210 国道。道路全长 2600 米。 、现状的白云南路 ①面层为水泥砼路面，道路宽度为 26 米，断面组成为 4m（人行道） +1m（绿化带）+16m（车行道） +1m（绿化带） +4m（人行道） =26m。现状的水泥砼路面损坏比较严重，断板，裂板较多，局部地段沉降，行车安全隐患较大。 ②排水系统为雨污合流沟。 2 、改建后的白云南路 ①面层为沥青砼路面，道路宽度为 40 米，断面组成为 5m（人行道） +12m(车行道 )+6m （中央分开带） +12m(车行道 ) +5m （人行道） =40 米。 ②将原合流排水改为分流制排水，在中央隔绝带下埋设煤气、给水、综通管道。在新建人行道下埋设电力、雨水、污水管道。 、主要技术标准 道路等级：城市主干道 I 级 设计行车速度： 60 千米 / 小时 道路长度： 公里 车道 数：双向 6 车道 路面使用年限： 20 年 交通饱和年限： 20 年 路面：采用沥青混凝土路面 横向面布置： 5 米（人行道） +12（车行道） +6 米（中央分开带） +12 米（车行道） +5 米（人行道） =40 米。 荷载等级 道路路面设计荷载： BZZ-100 型标准车 道路净空 道路主线：≥ 人行道：≥ 抗震设防标准：按地震基本烈度 6 度设防 4 、工程主要内容及工程数量 本工程主要内容为道路工程、雨水工程、污水工程、给水工程、综通工程、电力工程、煤气工程、景观工程、交通工程等。此工程数量按照招标图纸、现场估算进行统计如下： 、质量目标 保证工程达到国家现行施工质量查收规范一次性查收合格标准。 6 、工期目标 本工程计划动工日期为 2019 年 3 月 28 日，计划完工日期为 2019 年 7 月 30 日。 、安全目标 ①根绝一般及以上重要伤亡事故、坍塌事故、设备事故、火灾事故、急性中毒事故、车辆交通运输责任事故、爆炸事故。重伤及伤亡指标为“零”。 ②轻伤事故频次控制在 2‰以内。 ③特种作业人员持证率达到 100%、上岗安全教育率达到 100%、换岗安全教育率达到 100%。 8 、文明目标 施工现场安全文明必须达标，得分必须达到工程。  90 分以上，争创市级以上文明施工样板 第二章 安全施工保证体系 一、安全管理目标 坚持“安全第一，预防为主”的目标，宽泛开展安全标准工地建设，严格执行交通部有关文件规定，狠抓“六不准”在施工中的落实，保证施工安全。根绝一般及以上重要伤亡事故、坍塌事故、设备事故、火灾事故、急性中毒事故、车辆交通运输责任事故、爆炸 事故。重伤及伤亡指标为“零”。轻伤事故频次控制在 2‰以内。特种作业人员持证率达 100%、上岗安全教育率达到 100%、换岗安全教育率达到 100%。 二、安全管理组织机构 安全管理组织机构 根据本合同段工程特点，对本项目推行项目经理部、工程队、作业班 ( 组 ) 三级安全管 理，各级第一管理者亲自抓安全。项目经理部成立以项目经理为组长的安全领导小组，各作业层成立相应的安全管理机构，配齐专职安全员。安全生产领导小组负责制订安全工作 计划，开展多层次、多形式的安全教育和岗位培训及安全生产竞赛活动，增强全员究解决施工中存在的安全问题。发挥各级安全员的监察检查作用，深入现场，路班作业，加强防范，实时发现和清除事故隐患，把不安全因素消灭在萌芽状态，充足体现“安全生产，人人有责”。 安全管理机构见《施工安全组织机构图》。 施工安全组织机构图 三、安全生产综合性保证举措 ⑴健全制度，推行安全生产责任制 严格执行有关安全保护方面的法律、法例和技术标准、规则，成立健全适合本合同段特点的安全生产管理制度。推行安全生产责任制，层层签署安全责任状，成立与经济挂钩激励拘束体制。 ⑵严格监察、完善安全生产检查制度 在安排施工计划的同时，要有针对性的明确安全目标、预防举措及安全控制重点，并落实到详细人员。项目经理部根据工程进度和季节情况，定期组织安全大检查，项目经理部每月进行检查评选，推行奖罚。对重点项目、 重要工序和重点部位推行安全岗位责任制，推行全过程监察检查，实时发现问题，实时除去隐患，使整个施工过程完全处于受控状态。 ⑶安全教育经常化、制度化，提高全体施工人员的安全意识 动工前进行系统安全教育，动工后抓好“三工”教育和定期培训。通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增强员工、民工的安全意识和安全生产的自觉性，时时处处注意安全把安全生产落到实处。 ⑷科学施工完善安全生产操作规程 施工组织设计、施工方案、作业方法要科学合理，每