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冬施施工监理实施细则 本监理实施细则是在于家堡站交通枢纽市政公用工程土建施工一、二标段 监理规划的基础上以工程设计图纸及相关技术规程、标准及施工单位编制的经 监理工程师审核并批准的冬季施工方案为依据。针对本工程计划在冬季施工的 各分部分项工程和天津地区的天气情况。明确质量控制点、控制的目标的方法。。 确保本工程在冬季施工的质量和安全。 一、监理工作的依据 1、规范标准： 《混凝土结构施工及验收规范》 （GBJ50204-2002 ） 《建筑工程冬期施工规程》 （JGJ 104-97 ） 《建筑机械使用安全技术规程》 （JGJ33-2001 ） 《钢筋机械连接通用技术规程》（ JGJ107-2003 ） 《中华人民共和国安全生产法》 《中华人民共和国环境保护法》 《建设工程安全生产管理条例》 (国务院令第 393 号) 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-86 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-99 《施工现场临时用电安全技术规程》 JGJ46-2005 《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-91 于家堡站交通枢纽市政公用工程土建施工一，二标段的设计图纸 经批准的施工组织设计及冬季施工专项施工方案。 关于应急预案的各种规程及规范 国家及天津市其他规范要求； 二、专业工程特点 1、我国行业标准《建筑工程冬期施工规程》 JGJ104-97 规定，当室外日平 均气温连续 5d 低于 5oC 即进入冬期施工；当室外日平均气温连续 5d 高于 5oC 时解除冬期施工，现场应于 11 月初即开始对大气进行测温。 天津市位于中纬度欧亚大陆的东部太平洋西岸，主要受季风环流支配，冬 期受蒙古高压与冷空气交替影响，多为偏北风，严寒，干旱少雨 (近几年来，气 候反常，常有暖冬现象 )。年平均气温 12.3 摄氏度，冬期 1 月份最冷，月平均 气温零下 4～6 摄氏度（最低气温按-6℃计算）。 根据天津市的气候情况确定当年的 11 月 15 日至第二年的 3 月 15 日为冬期 施工，此期间用料及施工工艺按冬期施工要求进行。 2、冬季施工标准；当室外日平均气温连续五天低于 5 度时即进入冬季施工。 当室外日平均气温高于 5 度时即解除冬季施工。依据天津市气候情况确定当年 11 月 15 日至来年 3 月 15 日为冬季施工期。当按照冬季施工方案及相应的技术 措施安排和组织施工。 3、当前施工基本情况 ： 标段 剩余部分 Z1线盖挖区主体结构、土方开挖、防水卷材施工。 标段 Z4线南部基坑主要施工部位为负二层底板及侧墙；北部基坑主要施 工部位为负二层底板、侧墙、中板、顶板；包括了钢筋工程，混凝土工程，模 板工程，土方开挖、防水卷材施工。 三、冬季施工监理工作的范围 按照工程施工进度，本年度冬季施工的主要工程项目是一标段 Z1 线盖挖区 主体结构施工，包括护土方开挖、混凝土浇筑、钢筋制作与安装、脚手架模板 搭设安装、防水卷材施工、基坑监测与降水。二标段 Z4 线南部基坑负二层主体 结构、北部基坑负二层底板、侧墙、中板、顶板工程，防水卷材施工、冬季维 护、基坑监测与降水等。以上为本工程冬季施工质量安全控制的关键部位。 四、监理工作流程 建立冬季施工监理机构质量保证体系 审批冬季施工方案、技术准备、交底 检查商品砼拌合站、施工现场各项准 备工作 物资设备进场情况检查 砼拌合加温、出机温度、入模温度检查 砼浇筑钢筋焊接现场保温措施，温度检查 施工现场保温棚温度检查，施工现场旁站  检查符合要求可以进入 下道工序。不符合要求 的立即整改，检查验收 合格，经批准检查符合 要求的可进入下道工序 后可继续施工。 砼浇筑和拆模过程中温度检查 拆模后养护温度控制和检查 五、监理工作控制目标和要点 在工程冬季施工过程中，将重点把控几个关键部位和节点，确保本工程在 冬季施工过程中不出现质量和安全问题，作为监理工作的主要目标。 主要控制点： 1、混凝土浇筑 本工程采用商品混凝土，冬季施工期间监理部将派监理工程师对混凝土拌 合站进行考察和监督，确保混凝土质量， 严格审批冬施混凝土的配合比，掺有防冻剂的混凝土，当环境温度降至 预计温度以下前，混凝土强度必须达到抗冻临界强度。 搅拌站对混凝土所用水泥要进行保温存储，砂石料要进行防冰雪覆盖， 骨料必须清洁，不得含有冰雪和冻快，以及易冻裂的物质；拌制混凝土的各项 材料的温度，应满足混凝土拌合成后所需要的温度，当材料原有温度不能满足 要求时，应首先考虑对拌合用水加热，仍不能满足需要时，再考虑对集料加热。 水泥只保温，不得加热。冬季搅拌混凝土时严格控制配合比和坍落度，投料顺 序为骨料、水，再加水泥搅拌，时间应较常温时延长 50%，混凝土拌合物的初期 温度不得低于 10 度。 （3）搅拌站必须对混凝土罐车进行包裹保温，现场人