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  • 2021-07-19 发布于山东
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精心整理 最 好 的 管 理 沟 通 案 例 分 析 大 全 大 全 阿维安卡 51 航班的悲剧 (1) l990 年 1 月 15 日晚 7:40,阿维安卡 (Avianca)51 航班飞行在美国南新泽西海 岸上空 3.7 万英尺的高空。机上的油量可以维持近两个小时的航程,在正常情 况下飞机降落至纽约肯尼迪机场仅需不到半小时的时间,这一缓冲保护措施可 以说是十分安全。然而,此后发生了一系列耽搁。首先,晚上 8:00 整,肯尼 迪机场航空交通管理员通知 51 航班的飞行员,由于严重的交通问题他们必须机 场上空盘旋待命。 8:45,51 航班的副驾驶员向肯尼迪机场报告他们的“然料快 用完了”。管理员收到了这一信息,但在 9:14 之前,飞机仍没有被批准降落。 在此之前,阿维安卡机组成员再没有向肯尼迪机场传送任何情况十分危急的信 息,但飞机座舱中的机组成员却相互紧张地通知他们的燃料供给出现了危机。 9:14,51 航班第一次试降失败。由于飞行高度太低及能见度大差,因而无法保 证安全着陆。当肯尼迪机场指示 51 航班进行第二次试降时,机组乘员再次提到 他们的燃料将要用尽,但飞行员却告诉管理员新分配的飞行跑道“可行” 。9: 31,飞机的两个引擎失灵, 1 分钟后,另外两个也停止了工作,耗尽了燃料的飞 机于 9:34 坠毁于长岛,机上 73 名人员全部遇难。 当调查人员考察了飞机座舱中

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