四象限变频绞车电控系统培训资料.pptxVIP

?隔爆兼本安全数字矿井提升机变频调速电控设备使用与维护唐山开诚电器有限责任公司 电路图识别系统组成设备安装变频器使用与维护PLC控制系统使用与维护提升信号系统使用与维护一、目录一、电路图识别1 图纸说明 电控系统电路图是按照国家新的电气制图标准和IEC标准的有关规定绘制的。电路图采用A4图幅，一幅图面反映一种功能，并尽可能多的提供相关的设计内容，以便使用人员了解更多的信息。电控设备内部接线图和设备间外部接线图都是以电路图为依据设计的，因而调试和维修人员只要手持一本电路图就能够了解整个电控系统的硬件功能和相关接口。2 功能代号 为了识别电路图中元器件的去向，按照系统功能引入下列功能代号。 =DR：变频调速系统 =AK：控制与监示系统 =PLC：PLC控制系统 位置代号 位置代号反映了电控系统中元器件的安装位置 以及与外围信号的联接 端子，一台电控箱对应一个位置代号，本系统主要的位置代号有： +VFD：变频器防爆箱 +DS：PLC防爆箱 +PA：司机操作台 + LM：提升信号箱4举例 二、系统组成 变频绞车电控系统是由变频调速系统，PLC控制系统，信号系统三部份组成。 提升机电控系统框图 变频调速系统是根据PLC控制系统发出的控制指令，通过对绞车交流异步电动机转矩和频率的控制,来完成对绞车运行速度的控制。交流异步电动机采用了矢量控制技术后, 使异步电机的调速性能可以与直流电机相媲美。表现在低频输出转矩大、调速平滑、调速范围广、精度高、节能明显等。 PLC控制系统主要完成绞车从启动、加速、等速、减速、爬行到停车的整个运行过程的逻辑控制；行程测量、控制与指示；故障检测、报警与保护；安全电路及液压站工作制动与安全制动控制等。PLC控制系统极大地提高了控制系统本身的安全可靠性，使绞车控制性能和保护性能更加完善；使控制系统的硬件组成和线路更加简化；操作和维护更加容易。PLC控制系统受信号系统控制与闭锁。 信号系统是根据上下井口和各个中段的生产情况,在具备开车条件后，由各水平信号工以打点的形式,通知司机按要求开车,同时与PLC控制系统之间有各种信号闭锁,可避免因司机误操作造成安全故障。信号系统内部有严格的逻辑闭锁和安全保护功能，并有信号显示，声光报警和通话功能。 变频绞车电控设备在使用时应注意:1 变频绞车电控设备主要由电力电子器件和半导体集成电路等组成,在运输及 安装过程中,严禁水泡雨淋,要尽量避免强烈的震动,尽量垂直运输。长期不 用时,应存放在清洁干燥的地方。储存与使用场所严禁有害气体和湿度超标, 防止电子元器件及有关设备受腐蚀损坏。2 设备,在出厂前均已按要求装配调试合格,严禁用户改动装置壳体结构 和电气元件,以确保本产品的防爆性能和电气性能。3 严禁对变频器进行耐压和绝缘测试。4 严禁对现场调试好的设备的电气参数和软件私自随意修改。5 严禁擅自改变设备使用电压等级,更换使用对象和使用功率。6 设备安装时,应严格按照厂方提供的图纸施工。严禁在强磁场附近安放和使 用。变频器供电电源要求采用独立的变压器就近供电;供电回路馈电开关, 应尽量采用电控厂家所推荐的开关;变频器的输入与输出电缆应采用屏蔽电 缆,电缆屏蔽层尽可能多处接地,并且应尽量避免与通讯线,瓦斯检测装置和 检测线及一些电子仪器仪表等在同一巷道,同一地方相邻。 三、设备安装1 开装检查： 电控设备到达矿方后，应有专人按照验货清单核对设备数量、型号、证件和资料等；检查外包装及内部箱体是否有缺损。检验合格后，防爆设备应作好下井运输的准备。若暂时不用，应存放在清洁干燥、无有害气体的地方妥善保管。 防爆设备下井前有必要进行开箱检查,主要检查经长途运输后箱体内元器件是否有损坏、脱落、缺件等情况。2 安装前准备工作 电控设备安装前应作好如下准备工作： 1)、按照电控厂家或设计院提供的电缆表购买相应规格型号和耐压等级的电缆，如动力电缆，控制电缆等。煤矿井下电缆要求全部采用阻燃电缆，控制电缆要求采用多股软铜线电缆。动力电缆（如6kV，660V，1140V）要求采用带接地线和屏蔽层的铜芯电缆。 2)、安装人员必须熟悉“绞车电控系统电路图”和“绞车电控系统外部接线图”。了解各个设备之间连接电缆的规格型号、耐压等级和长度。 3)、准备好电缆标牌，导线套管，写号笔和各种常用工具。3设备布置与接地 电控设备布置和接地如图2所示。 电控设备应安装在干燥、通风、无腐蚀性气体的室内。最好能放在高出地面的水泥平台或钢支架上。设备后面要距墙面保持大约0.5-1m的距离，设备之间也要保持大约1.5m以上的距离,这样便于散热和走线。主回路设备和控制设备之间的距离应尽可能远一些，避免产生干扰。 电控设备应单独建立一个接地极，接地电阻要求小于1欧姆。接地母线可以采用后度不小于4mm、截面积不小于100m