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道路施工交通组织方案
1、确保畅通的主要措施及方案 1. 1车辆行驶缓慢,或车辆排队长度未超过IKm等情况下,经现场采取紧急处置和加强
疏导等措施,可以有效缓堵并在1小时以内恢复正常交通的,暂时不分流交通,但需
做好启动分流预案的准备工作,一旦需耍立即能够釆取分流措施。根据不同情况分别采取
以下措施:
(1 )交通事故的现场处置:
(1 )交通事故的现场处置:
以迅速反应、特事特办、加快处置为总体原则。经协
商交警部门同意,并事先授权路政,对碰撞、追尾等一般交通事故,交警未到现场的, 配合路政人员进行现场取证后,可让车辆移至安全地带,先行恢复交通。配合交警负责事
故现场的勘察、处理、清障等;路政负责路产设施勘察登记,协助清障、交通疏导等协作 工作。发生重大交通事故造成人员伤亡的,配合交警、路政等部门对现场伤员进行施救, 为现场清障处置做好准各工作;
(2)抛锚故障车的现场处置:轻小型车辆抛锚的,以现场施工和保畅人员为主, 迅速推离现场,然后拖离。大中型车辆抛锚的,现场保畅人员及时联系附近各勤的清障 车或施工机械车辆进行拖移。
1.2 发生突发应急事件需要分流交通时,项目部应快速反应,果断处置,紧急分流,
尽快通行。
(1) 在加强现场管理的同时,采取减缓拥堵的应急处置措施;
(2) 加强现场疏导,特别是易产生拥堵的关键点段的指挥疏导;
(3)施工封闭区域能满足车辆临时通行时,暂停施工,临时开通不施工的车道,达到 分流的目的。
1.3 恶劣天气条件下的应急预案:针对本项目所处地理位置和自然环境状况影响公 路通行的恶劣天气条件主要为大雨天气。
(1)当施工期间出现雨雾等恶劣天气时,我单位在施工现场及 1公里外设
置交通路障警示灯,并加派交通管制人员配合交警部门进行交通管制,以保证行车安 全;
(2) 进行重点预防,把好施工影响交通安全重点部位关;
(3) 加强路面巡逻,消除事故隐患;
(4) 积极配合有关部门采取物理、化学等方法消除天气影响。
ii
根据招标文件及交通部《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2015)和《公路 法》、《山东高速股份有限公司养护基建工程安全管理办法》等的要求,我项目部结合 本合同段的具体情况,在交通安全封闭作业中拟配备以下安全人员及设施:
2.1人员配备:
安全科负责本工程安全管理、培训、现场安全布置及协调等工作,专职安全人员8 名,安全巡查人员96人。
2.2设施配备:
太阳能指向车标志牌、导向牌、文明用语牌 锥形标防撞桶水马
太阳能指向车
标志牌、导向牌、文明用语牌 锥形标
防撞桶
水马
反光背心
频闪灯
专职安全巡查车
太阳能警示灯
15000 个
500个
500个
500套
30个
4辆
16个
各种交通安全设施的规定:
锥标:要求其既耍符合国标《道路交通标志和标线》(GB5768 —2009)的规 定,又耍符合《山东省公路养护施工作业安全管理规定》,工作区及下游过渡区内布设间 距不大于5米,上游过渡区内布设间距不大于3米,上游缓冲区内布设间距不大于2 米,且具有反光功能,同时配置施工警告灯号,保证施工时的安全。
移动式标志车:颜色为醒目黄色,装有黄色施工警告灯号,图案和显示形式可 按实际需要改变。
夜间照明设施:当夜间进行养护作业时,应设置照明设施。照明必须满足作业
养护安全设施的设置与撤除:当进行养护维修作业时,应顺着交通流方向设 置安全设施。当作业完成后,应逆着交通流方向撤除安全设施,恢复正常交通。
3、交通管控方案
根据本工程特点,初步拟定施工作业顺序为:路基路面维修施工、桥梁维修、中央 隔离带护栏施工一路基排水施工安全附属设施。
3.1施工区域的交通管制(含施工指示牌、标志牌等的设置)釆取“半幅通行,半幅施工”交通组织方案。设置施工提示标志、改道标志、指向标志、封闭标志、限速标志, 施工作业区域通过锥形标、交通标志牌等分割。施工作业区域设备停放区夜间设置频闪灯 以示警示。
3.2路基路面维修施工、桥梁维修、路基排水施工安全附属设施尽可能做到在一个封 闭区域紧凑交叉施工°最大可能的缩短封闭时间,减小社会影响,尽快恢复交通。
3.3具体交通组织方案如下:
(1)路面作业交通导行标志设置
1)施工期间釆取“半幅封闭施工,另一幅双向通行”的作业方式。借用对向车道i
行的施工作业,应结合中央分隔带开口位置,利用靠近施工作业一侧的车道通行,双向车道都应布置作业控制区。2 )重点区域交通组织穿城区、村镇路段的公路养护作业与一般路段存在较大的差异,机非混行、行人流量大,交通量较大,交通组成复杂,为保障作业人员、行人等的安全,限速20Km/ho3 )城区路段:G206莱州市北外环、沙河镇街道段、虎头崖镇、新城镇等城镇路段(K170+249-K180+600,半幅封闭施工半幅借道通行的作业方式
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