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《汽车理论》学问点全总结第一部分:填空题第一章.汽车的动力性1.从获得尽可能高的平均行驶速度的观点动身,汽车的动力性指标主要是:( 1)汽车的最高车速Umax( 2)汽车的加速时间t( 3
《汽车理论》学问点全总结
第一部分:填空题
第一章.汽车的动力性
1.从获得尽可能高的平均行驶速度的观点动身,汽车的动力性指标主要是:
( 1)汽车的最高车速
Umax( 2)汽车
的加速时间
t( 3)汽车的最大爬坡度
imax;
2.常用原地起步加速时间和超车加速时间来说明汽车的加速性能;
3.汽车在良好路面的行驶阻力有:滚动阻力,空气阻力,坡道阻力,加速阻力;
4.汽车的驱动力系数是驱动力与径向载荷之比;
5.汽车动力因数
D= Ψ +δ du/g dt ;
6.汽车行驶的总阻力可表示为:∑
;其中,主要由轮胎变形所产生的阻力称:滚动阻力;
F=Ff+Fw+Fj+Fi
7.汽车加速时产生的惯性阻力是由:平移质量和旋转质量对应的惯性力组成;
8.附着率是指:汽车直线行驶状况下,充分发挥驱动力作用时要求的最低地面附着系数;
9.汽车行驶时,地面对驱动轮的切向反作用力不应小于滚动阻力,加速阻力与坡道阻力之和,同时也不行能大于 驱动轮法向反作用力与附着系数的乘积;
其次章.汽车的燃油经济性
1.国际上常用的燃油经济性评判方法主要有两种:即以欧洲为代表的百公里
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