01普通服务建设期营销总体规划.pptxVIP

机密××公司一体化市场物流咨询项目营销总体规划讨论稿普通服务建设期营销工作总体规划（分报告一）本文内容由远卓管理顾问提供，未经远卓管理顾问书面许可，他人不可使用、更改和向第三方传播。2002年11月30日概述汽车零配件流通市场的总规模处于持续快速增长状态。由于国内独立售后市场的流通商普遍实力不强，流通资本整体上比较弱小，存在市场集中的机会，因此，普通汽车服务以连锁配送作为切入点进入国内独立的汽车售后服务市场，有较大的发展空间普通计划通过连锁两步式仓储（DC）与终端特许连锁的方式建立专业的市场渠道，培育集团以服务为核心竞争能力的战略技能。计划在三年内建立覆盖中国大部分主要地区的市场渠道网络，成为独立售后流通的第一品牌，达到20%的市场份额目标，形成集团新的经济价值增长点03-04年度作为渠道建设的试运行阶段，以积累经验和培养队伍的角度为主，重点在于建立在市场中有竞争力的业务模式和完善业务运营系统，而不强调利润指标的达成，初步计划03年内建立6家DC，04年初再建4家，以桑捷车型的常用零部件为主，发展1000家终端零售商目录整体规划营销策略营销组织与管理财务测算03年3月初－04年4月底为普通汽车服务的建设期 建设期是指普通公司从第一家DC投入运营到10家DC建设完毕并运营的时间段公司建设计划： 2003年3月1日，武汉DC投入运营 2003年4月1日，天津（北京）DC投入运营 2003年9月1日，DC3投入运营 2003年10月1日，DC4投入运营 2003年11月1日，DC5投入运营 2003年12月1日，DC6投入运营 2004年1月1日，DC7投入运营 2004年2月1日，DC8投入运营 2004年3月1日，DC9投入运营 2004年4月1日，DC10投入运营普通汽车服务建设期的五大目标完成10个DC的建设，发展800-1000家终端零售商至04年4月底累积销售额过1.6亿，当月销售规模在2240万元以上，公司运营实际现金流持平内部运营管理机制建设完善，核心团队成熟信息系统成功上线普通品牌为市场所认同建设期营销工作总体指导思想 2003－2004年度作为普通公司切入汽车零配件流通市场的试运行阶段，主要的工作目标定位于公司业务能力的培养及在市场上站稳脚跟，即 内部建立并完善业务模式和业务运营系统 外部形成市场网络和市场能力 公司将从以下几方面重点努力： 业务上形成稳定的经营模式 经营上开发一批忠诚稳定的终端客户，占据一定的市场份额 机制上完善内部运行管理的各项规章制度，建立适应流通业特点的激励体系 品牌上建立较好的市场美誉度，使普通品牌为市场所认可资源计划计划分三期投入资源：第一期：投运2个DC，76人，03年2月前必须资金到位 — 2728万元第二期：再投运4个DC， 128人， 03年8月前必须资金到位 — 1965万元第三期：再投运4个DC， 180人， 03年11月前必须资金到位 — 3686万元三期总计需投入资金6900万元选点推进计划市场开拓里程碑与评估要点推进安排根据目标市场桑捷车保有量和竞争态势，选择武汉和天津（北京）作为第一批DC，逐步完成全国市场的布局上海浙江江苏山东广东四川长春合肥河南天津序号地 区桑车 保有量捷达 保有量1上 海22.880.82北 京18.1943江 苏15.362.24山 东13.512.75浙 江12.951.56河 南9.346.77广 东7.666.98辽 宁8.245.99四 川8.461.9610天 津7.182.311湖北51.212吉林4.52.1武汉区域市场重要性考虑区域市场的规模、影响力和竞争性等因素，在武汉、天津DC投入运营之后，陆续设立全国区域内的8个DC，完成在国内市场的战略布局区域市场竞争性为了应对流通市场快速发展和规模竞争的需要，普通市场渠道将采取“边建设、边完善、边扩展”的DC建设原则2003年3月武汉DC投入运营；4月天津（北京）DC投入运营；9月开始，以每个月投运一个新DC的速度滚动建设；至2004年4月完成10个DC的建设和投运。筹建运营………筹建筹建运营第二批8个DC采取滚动开发的方式 进行建设筹建运营武汉、天津（北京）DC投入运营武汉、天津（北京）DC筹建完成（第一批2个DC运营评估）1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月2003年2004年内部运营体系的建设、外部市场拓展和品牌树立是普通市场渠道2003年基础建设成功的关键里程碑普通市场渠道发展里程碑：内部运营系统、组织发展、人力资源已能初步适应业务发展零售终端数量不少于160个产品组合基本满足业务发展需要2003年6月底，武汉、天津两家DC营运三个月左右时，应对业务发展状况进行一次全面的评估，考察公司是否已具备进一步扩张所需要的基础条件，根据评估结果决