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联合供应商指南ALLIANCE SUPPLIER GUIDE一起努力做到最好！补充说明:ISO/TS16949与其他标准的关系ISO9000:1994版 + 美国三大汽车公司要求 QS9000。QS9000 + VDA6.1 + EAQF + AVSQ ISO/TS16949:1999版。ISO9000：2000版 + QS9000 + VDA6.1 + EAQF + AVSQ ISO/TS16949:2002版。A.S.G的领域划分今天主要对联合新产品质量步骤（A.N.P.Q.P为ALLIANCE NEW PRODUCT QUALITY PROCEDURE缩写）进行介绍ISO/TS16949：2002的主要内容※质量管理体系----汽车行业生产件与相关服务件组织，实施ISO9001：2000的特殊要求。※质量体系评定检查清单。 相关的5本参考手册※产品质量先期策划和质量计划（APQP）※生产件批准（PPAP）※潜在失效模式和后果分析（FMEA）※统计过程控制（SPC）※测量系统分析（MSA）A.N.P.Q.P介绍简介:ANPQP主要为Renault＆Nissan的全球需求同化,以用于新车型开发。目的:指定供应商开发新产品以获取质量、成本和交货 (QCD) 联合目标所需采用的方法。ANPQP 的方法（范围）：ANPQP 是从初始项目规划阶段直至 SOP 和满负荷生产的各个阶段的联合要求。请参阅ANPQP和其他ASG项目的持续时间. ANPQP 适用于所有外部供应商，其中包括车辆、传动系、直接材料和备件，并且适用于生产零件的内部供应商。ANPQP的结构：ANPQP分为5个标识为ANPQP的5个阶段○ ○ 的部分，结构框架示意图如下:A.N.P.Q.P框架图1.组织计划1.1基于DFM/NISSAN反馈的客户满意度 ◎ 1.2产品和加工概念 ◎1.3产品质量和可靠性目标研究计划 ◎1.4替代供应商选择 ◎1.5预包物流研究 ◎ 1.6高级管理层支持 ◎1.7第一阶段提交项目项目列表 ◎2.设计完成2.11设备、工具、仪表和设施请求◎ 2.12物流检查 ◎ 2.13初始加工能力研究计划 ◎ 2.14设计验证 ◎2.15重点管理 ◎2.16生产准备监测 ◎2.17供应商的内部设计检查 ◎ 2.18高级管理支持 ◎ 2.19设计方案确定和工具发布◎2.20第二阶段提交项目列表 ◎2.01供应商主时间表 ◎ 2.02设计保证计划 ◎2.03加工特征和制造步骤关系◎2.04设计失败与影响分析 ◎2.05制造和组装设计 ◎2.06工程产品规格/图纸 ◎2.07图纸和规格变更请求 ◎ 2.08特殊产品和加工特征 ◎2.09初级加工流程图 ◎2.10原型控制计划 ◎ ◎3.工具相关项目工具相关项目介绍 ◎3.01加工失败和影响分析 ◎3.02质量系统程序/质量计划 检查◎3.03加工流程图 ◎3.04工厂平面布置图 ◎3.05供应商包装要求 ◎3.06预生产/预启动控制计划 ◎3.07加工指导 ◎3.08最终加工能力研究计划◎3.09工具相关条件的验证◎3.10生产准备监测 ◎3.11供应商的内部设计检查◎3.12高级管理支持 ◎3.13第三阶段提交项目列表 ◎4.加工相关项目4.01生产控制计划 ◎ 4.02供应商生产试运行 ◎4.03加工能力研究 ◎4.04满负荷条件的确认◎4.05包装评价 ◎4.06产品与加工验证测试 ◎4.07生产零件审批 ◎4.08生产准备监测 ◎4.09供应商的内部设计检查 ◎4.10高级管理层支持 ◎第4阶段提交项目列表(初始) ◎4.11第4阶段提交项目列表(最终) ◎5.后SOP后SOP相关介绍 ◎5.1量产上升期间(初流）的活动 ◎5.2基于DFM/NISSAN反馈的客户满意度 ◎ 5.3减少流程变化 ◎5.4加工变更的控制 ◎5.5变更的控制 ◎5.6高级管理层支持 ◎5.7第5阶段提交项目列表 ◎三、其他供货要求NISSAN记录保留时间不合格材料零件： 供应商需要以及时和系统的方式，对因交付或发现任意不相容材料的抱怨作出响应。日本和北美包括NMEX—重要A/B/OBD10年日本和北美包括NMEX—其他记录3年欧洲—所有记录12年供应商响应要求评级ABC重要产品/零件重点车辆/产品/零件发生频率车辆/产品/零件发生频率对于A级或B级重要零件或OBD特征的关注重点不包含A级项目,任意不符合协议规格的产品/零件A或B级中不包含的任意项目传真/电子邮件/电话回复24小时之内必需响应24小时之内必需响应不需要CCR回复(重要和对策请求)14天之内必需响应(NMUK＆NMISA=28天)14天之内必需响应(NMUK