码头修复工程施工组织设计1.pdfVIP

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  • 2021-07-23 发布于广东
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一、编制依据 本工程施工组织设计主要依据以下文件编制而成: 1、设计院对于码头的复建方案说明。 2 、施工单位现场实测码头复建部位、数量、特征报告。 3 、《水运工程质量检验标准》 JTS257-2008 4 、《水运工程混凝土施工规范》 JTJ 268—96 5 、《水运工程混凝土试验规程》 JTJ 270—98 6 、《水运工程混凝土质量控制标准》 JTJ 269— 96 7 、《钢筋焊接及验收规程》 JGJ 18—96 8 、《混凝土结构加固技术规范》 CECS25:90 9 、《水运工程施工安全防护技术规范》 JTS205-1-2008 以及水运行业和国家现行的其他相关标准、规范等。 二、工程概述 渠首、马蹬、杨山码头均为综合泊位码头,随着南水北调中线工程的开工后,大坝蓄 水(坝前水位 170.00m),渠首、马蹬、杨山码头设施将全部淹没,功能完全丧失。根据南 水北调工程规划设计工作的总体安排和《中线一期工程丹江口水利枢纽大坝加高工程初步 设计阶段水库建设征地移民设计大纲》以及《水利水电工程建设征地移民设计规范》 (SL290-2003)的要求,为恢复其航运任务需要将渠首、马蹬、杨山码头移址重建。 工程名称:丹江口库区南水北调渠首、马蹬、杨山码头专业复建工程项目; 主要建设内容有:水工建筑物、供电照明、给排水、消防及其他配套工程等; 质量要求:达到国家规定的合格质量标准; 工期要求: 180 日历天; 建设地点:淅川县 本标段的主要工程量: 土石方开挖 285m3,土石方回填 11166m3,C30 砼路面面层 180m3,浆砌块石 240m3。 三、施工现场总平面布置 3.1 场地布置 根据我公司现场勘查情况,为确保本工程文明施工,现场施工人员在附近租住民房, 以便办公和生活起居;在码头旁边由业主指定一块空地用来堆放材料、施工器具和预制水 平撑,面积大约为 3100 平方米。 3.2 施工道路 本工程进场道路方便,有现成的交通道路到达现场。 3.3 供电 本工程电源由我方自行考虑,工程用电量小。 3.4 给排水 3.4.1 给水 本工程用水量小,拟从业主提供的自来水管道接口接入,安表计量使用。 3.4.2 排水 施工现场的生产和生活废水集中排放,并按相关规定做好排放前治污处理。 3.5 施工期间通讯 工地自备移动电话 3 台,以便现场施工的通讯联络。 3.6 医疗卫生与消防设施 在工程施工期间,按照有关规定,配备必需的消防器材并派专人负责保管,定期进行 消防安全检查并对施工人员进行必要的安全消防知识教育和一定的演练,做到万无一失。 3.7 告示牌及警戒信号灯设置 在施工安全预控点及较危险区域设置必要的醒目告示牌,需修补的护角桩桩上设置警 戒信号灯,以策安全;对工程概况、工程责任人、安全措施等,设置告示牌,以充分体现业 主和施工单位的文明形象,告知公众,加强社会监督。 3.8 交通车辆 现场施工配 1.5t 双排座货车 1 辆。 四、现场管理组织机构和劳动力计划 4.1 现场组织管理机构 为保证拟承建的工程顺利实施,我公司拟组建 “濮阳兴河水电工程有限公司丹江口库区 南水北调渠首、马蹬、杨山码头专业复建工程项目经理部 ”,具体负责该工程项目的实施和 现场各项管理工作。项目经理部施工组织机构见图 4.1 项目经理 项目生产副经理 项目经营副经理 项目总工程师 工 技 安 试 测 物 计 综 程 术 全 管 质 管 验 量

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